Sedan Volkswagen Jetta VII

Pin
Send
Share
Send

Volkswagen Jetta adalah sedan penggerak roda depan dari kategori ukuran sedang (juga dikenal sebagai segmen "D" menurut standar Eropa), yang menawarkan penampilan yang menarik, interior yang lapang, komponen desain modern, dan tingkat peralatan yang baik . .. Ini ditujukan terutama untuk penduduk kota yang ingin mendapatkan "transportasi keluarga" yang andal dan aman ...

"Edisi" ketujuh dari model tiga volume membuat debut resminya pada pertengahan Januari 2018 di North American International Auto Show di Detroit. Setelah "perubahan generasi berikutnya", mobil pindah dari platform PQ35 yang sudah ketinggalan zaman ke "bogie" universal MQB, menerima desain yang direvisi, bertambah besar dan menjadi lebih luas, dan juga "dipersenjatai" dengan daftar peralatan modern terluas . .. dan hanya pada musim panas 2020 itu mencapai pasar Rusia.

Eksterior Volkswagen Jetta "ketujuh" digambar sesuai dengan pola "semua-Volkswagen" saat ini - empat pintu terlihat elegan, dinamis, dan cukup solid, tetapi pada saat yang sama cukup terkendali.

Bagian depan mobil yang berkerut dihiasi dengan optik segi dengan "kurung" LED dari lampu berjalan, "segi enam" krom dari kisi-kisi radiator dan bemper yang terangkat, dan bagian belakangnya yang kuat memamerkan lampu anggun dan bemper "bengkak" dengan dua keriting nozel dari sistem pembuangan.

Secara profil, tiga volume menawarkan penampilan energik dengan garis atap berbentuk coupe, dinding samping yang ekspresif dan "slot" yang benar dari lengkungan roda, di mana jendela di pilar di belakang pintu belakang sedikit menonjolkan prestise.

Menurut standar Amerika, Jetta generasi ketujuh adalah sedan kompak, tetapi menurut standar Eropa itu adalah perwakilan penuh dari kelas-D: panjangnya 4702 mm (di mana 2686 mm jatuh pada jarak tengah-ke-tengah) , lebar 1799 mm, dan tingginya tidak melebihi 1459 mm. Ground clearance kendaraan adalah 160 mm.

Pedalaman

Di dalam Volkswagen Jetta generasi ketujuh, ia dirancang dengan gaya "keluarga" (yaitu, konservatif) dari merek Jerman dan memiliki tampilan yang terkendali, tetapi cantik, sangat rapi, dan modern.

Arsitektur panel depan dibagi menjadi dua lantai: di atas ada dua layar lebar (salah satunya menggantikan dasbor, dan yang kedua mengontrol fungsi infotainment), dan di bawah - tombol dan kontrol minimum yang paling diperlukan yang mengontrol "iklim mikro".

Roda kemudi multi-spoke tiga, yang sedikit diratakan di bagian bawah dengan cara yang sporty, cocok dengan interior. Benar, hanya pertunjukan "atas" yang dapat membanggakan desain seperti itu, sementara di "dasar" semuanya jauh lebih sederhana.

Di kabin "Jetta" inkarnasi ketujuh, lima orang akan dapat duduk tanpa masalah - ruang kosong dengan kelimpahan di kedua baris kursi. Di kursi depan, kursi yang diprofilkan secara kompeten dengan dinding samping yang dikembangkan dengan baik, kekakuan pengisi yang optimal, dan interval penyesuaian yang besar didasarkan.

Penumpang belakang diberikan sofa lengkap dengan sandaran tangan tengah.

Dalam keadaan "disimpan", bagasi Volkswagen Jetta "ketujuh" mampu "menyerap" 510 liter barang bawaan.

Sandaran kursi baris belakang terlipat ke bawah, membebaskan celah untuk mengangkut barang-barang panjang. Ceruk bawah tanah sedan berisi roda cadangan dan persediaan alat yang diperlukan.

Spesifikasi

Di pasar Rusia untuk tiga volume, dua mesin bensin empat silinder diumumkan untuk dipilih:

  • Secara default, mobil ini dibekali mesin 1.6 liter MPI "aspirated" dengan multipoint fuel injection, 16-valve DOHC timing dan variable valve timing, yang menghasilkan 116 tenaga kuda pada 5800 rpm dan torsi 155 Nm pada 3800-4000 rpm.. .
  • Versi yang lebih kuat membanggakan unit TSI 1,4 liter dengan blok paduan aluminium ringan, turbocharger, "daya" langsung, penggerak sabuk waktu 16-katup, pemindah fase pada kedua camshaft dan intercooler yang menghasilkan 150 hp. pada 5000-6000 rpm dan daya dorong puncak 250 Nm pada 1500-3500 rpm.

Motor "junior" dikombinasikan dengan "mekanik" 5-percepatan atau "otomatis" hidromekanis 6-band, sedangkan "senior" hanya mengandalkan transmisi otomatis dengan enam gigi.

Dinamika, kecepatan, dan konsumsi

Akselerasi dari diam hingga 100 km/jam membutuhkan waktu 8,9-12,7 detik untuk empat pintu, dan kecepatan maksimumnya mencapai 187-210 km/jam.

Dalam siklus gabungan, mobil, rata-rata, menghabiskan 6,4 hingga 6,7 ​​liter bahan bakar untuk setiap "seratus" putaran, tergantung pada versinya.

Fitur desain

Generasi ketujuh Volkswagen Jetta didasarkan pada platform MQB modular, dan bodinya sebagian besar terdiri dari baja berkekuatan tinggi. Pada kedua as mobil, suspensi independen digunakan: di depan - gaya MacPherson, di belakang - sistem empat tautan ("dalam lingkaran" - dengan stabilisator melintang dan peredam kejut pasif).

Sedan ini dilengkapi dengan kemudi rack-and-pinion, lengkap dengan power amplifier listrik. Keempat roda tiga volume dilengkapi dengan rem cakram (berventilasi di depan), berfungsi bersama dengan ABS, EBD, dan asisten lainnya.

Pilihan dan harga

Di pasar Rusia, Volkswagen Jetta "ketujuh" dapat dibeli dalam tiga level trim untuk dipilih - Asal, Rasa Hormat, dan Status.

  • Untuk mobil dalam versi dasar dengan mesin 1,6 liter dan "mekanik" mereka meminta minimal 1.485.000 rubel, dan untuk "otomatis" seseorang harus "melempar" 60.000 rubel lagi. Secara default, sedan ini memiliki: enam airbag, ABS, ESP, AC, kursi depan berpemanas, media center dengan layar 6,5 inci, lampu depan LED tipe refleks, "cruise", roda baja 16 inci, empat jendela power , sistem audio dengan enam kolom, lampu sensor, dan beberapa opsi lainnya.
  • Untuk satu set lengkap Penghormatan (juga hanya dengan "aspirated") dealer menginginkan setidaknya 1.630.000 rubel, dan biaya tambahan untuk 6АКПП adalah 60.000 rubel yang sama. Fitur-fiturnya meliputi: keyless entry dan engine start, kontrol iklim zona ganda, sensor hujan, sensor parkir depan dan belakang, pencahayaan interior berkontur, roda kemudi berpemanas, velg 16 inci, lampu kabut, dan "chip" lainnya.
  • Sebuah mobil dalam modifikasi "atas" dengan "empat" dan "otomatis" 116-kuat berharga dari 1.795.000 rubel, dan opsi dengan mesin turbo tidak lebih murah dari 1.860.000 rubel. Dia “memamerkan: lampu depan proyeksi, kursi pengemudi listrik, kluster instrumen virtual, jok kulit imitasi, sofa belakang berpemanas, sistem media dengan layar sentuh 8 inci, roda 17 inci, kamera tampak belakang, dan navigator.

Pin
Send
Share
Send