Borgward BX7 adalah crossover mid-size all-wheel drive premium (setidaknya begitulah posisi pembuat mobil), yang "memamerkan": desain penuh gaya, interior berkualitas tinggi, komponen teknis modern, dan peralatan yang cukup kaya ... Ini ditujukan kepada orang-orang yang tinggal di perkotaan yang lebih menyukai kegiatan di luar ruangan ...
Mobil, yang menjadi model pertama dalam sejarah merek Borgward yang dihidupkan kembali, secara resmi memulai debutnya pada Oktober 2015 di sebuah pameran internasional di Frankfurt, dan mulai dijual di pasar Cina pada Juli 2016.
Dikembangkan dengan partisipasi aktif Foton, SUV ukuran sedang ini diproduksi massal di pabrik Beijing.
Dari luar, Borgward BX7 terlihat menarik, menarik dan sedikit di luar proporsi, dan di atas itu kejutan dengan kombinasi bahan yang chic dan murah. Bagian depan lima pintu memamerkan lampu depan "kompleks", "perisai" monumental dari kisi-kisi radiator dan bemper yang terangkat, dan di bagian belakang terdapat lentera bergaya dan bemper "bengkak" dengan dua pipa knalpot oval.
Secara profil, crossover ini terlihat seperti Audi Q5 - ini menunjukkan tampilan atletis dengan garis atap yang landai, dinding samping yang ekspresif, dan lengkungan roda "berotot" yang dapat menampung "rol" alloy ringan 18 inci.
Panjangnya, Borgward BX7 memanjang hingga 4715 mm, di mana 2760 mm jatuh pada jarak tengah, mencapai lebar 1911 mm dan tinggi 1690 mm. Ground clearance kendaraan segala medan adalah 190 mm, dan berat trotoarnya setidaknya 1740 kg.
Di dalam, SUV Jerman-Cina menarik perhatian dengan panel depan yang rapi, di tengahnya, di bawah pelindung yang dalam, memamerkan layar kompleks infotainment 12,3 inci.
Sedikit di bawahnya di dasbor adalah unit kontrol yang bijaksana untuk "musik" dan "iklim mikro", dan di tempat kerja pengemudi ada roda kemudi multi-spoke tiga besar dan kluster instrumen analog dengan "tampilan" warna dari komputer perjalanan .
Selain itu, dekorasi mobil mengejutkan dengan bahan finishing berkualitas tinggi - plastik berkualitas tinggi, kulit berlapis dalam berbagai warna, sisipan kayu dan aluminium.
Salon Borgward BX7 dapat memiliki tata letak lima, enam, atau tujuh kursi. Untuk pengendara depan, kursi yang nyaman dengan dinding samping yang cukup berkembang dan berbagai penyesuaian disediakan, sementara sofa tiga tempat duduk penuh atau dua "singgasana" individu dipasang di baris kedua.
Selain itu, sebuah "galeri" tersedia sebagai pilihan untuk mobil, tetapi cocok untuk menampung anak-anak saja.
Dan di kompartemen bagasi, dengan tata letak kabin tiga baris, itu akan muat, mungkin hanya "beberapa tas dari toko."
Dengan "lima penumpang", crossover ini dapat membawa setidaknya 545 liter bagasi.
Kursi baris kedua dilipat menjadi dua bagian dengan rasio 60:40, menambah ruang kargo menjadi 1.377 liter.
Peralatan dan roda cadangan kecil disimpan di ceruk di bawah lantai yang ditinggikan di dekat pintu lima.
Borgward BX7 ditenagai oleh 2.0 liter aluminium bensin empat silinder segaris, direct-fed, turbocharged, intercooler, variable valve timing technology dan sistem resirkulasi gas buang yang menghasilkan 224 tenaga kuda pada 5.500 rpm dan 300 N ยท M dari torsi 1500-4500rpm.
Bersamaan dengan itu, dipasang transmisi "otomatis" 6 kecepatan dan penggerak semua roda dengan kopling multi-pelat, yang, jika perlu, mentransfer hingga setengah dari cadangan traksi ke roda belakang, dan pembatasan terbatas yang dikontrol secara elektronik. slip differential pada as roda belakang.
Akselerasi dari nol ke "seratus" pertama membutuhkan waktu kurang dari 10 detik untuk kendaraan off-road, kecepatan maksimumnya adalah 206 km / jam, dan konsumsi bahan bakar tidak melebihi 8,5 liter per 100 km (dalam kondisi mengemudi gabungan).
Borgward BX7 didasarkan pada arsitektur penggerak roda depan, dan bodinya dibedakan oleh sebagian besar baja bermutu tinggi dalam strukturnya.
"Dalam lingkaran" mobil ini dilengkapi dengan suspensi independen dengan peredam kejut berisi gas dan pegas koil: di depan - sistem tipe MacPherson dengan anti-roll bar, di belakang - konfigurasi multi-tautan.
Roda depan dan belakang crossover dilengkapi dengan rem cakram (dalam kasus pertama, berventilasi), dilengkapi dengan ABS, EBD, dan elektronik modern lainnya. Di gudang lima pintu ada kompleks kemudi rak dan pinion, di mana penguat kontrol elektromekanis "ditanam".
Di Rusia, penampilan Borgward BX7 diharapkan pada awal 2018, tetapi di Kerajaan Tengah itu sudah dapat dibeli dengan harga 169.800 yuan (~ 1,5 juta rubel).
- SUV ukuran sedang standar dilengkapi dengan: enam airbag, roda 17 inci, sistem multimedia, ABS, EBD, ESP, sensor parkir depan dan belakang, "musik" dengan tujuh speaker, AC, kursi depan berpemanas, empat jendela daya dan pilihan lainnya.
- Tetapi modifikasi "atas" juga dapat membanggakan: lampu depan xenon, akses tanpa kunci ke salon, "rol" 18 inci, atap panorama, kamera serba, "iklim" zona ganda dan "keripik" lainnya.
