Inkarnasi keempat dari Volkswagen California (berdasarkan "Transporter keenam"), ditujukan kepada pecinta perjalanan mobil dan piknik, pertama kali muncul di hadapan masyarakat umum pada Juni 2015. Van berkemah telah diubah dalam nada yang mirip dengan "saudara-saudaranya" dalam keluarga "T6" - dengan penampilan yang lebih mulia, dekorasi interior yang ditingkatkan, dan "palet" mesin yang dimodernisasi.
Secara eksternal (dengan tabrakan yang lebih rendah) "California" terlihat seperti "Transporter sederhana" yang dilakukan oleh "Kombi", tetapi hanya dengan bumper sewarna bodi, optik LED yang indah, dan "perhiasan" krom pada bodinya, namun, jika dilihat lebih dekat, Anda dapat menangkap perbedaan lainnya...
Dalam hal dimensi eksternal, "generasi" keempat Volkswagen California tidak berbeda dari versi standar model utilitas T6: panjang 5006 mm, tinggi 1990 mm, dan lebar 1904 mm (2297 mm termasuk kaca spion samping). Jarak sumbu roda mobil adalah 3000 mm, dan ground clearance 193 mm.
Bagian depan interior "California T6" mengulangi "Transporter" - desain yang ketat dan modern, ergonomis yang diverifikasi, bahan finishing berkualitas tinggi, dan kursi yang nyaman dengan rentang penyesuaian yang memadai.
Versi dasar "Pantai" dari kemping Volkswagen California dilengkapi dengan kursi putar dan bersandar yang dapat diubah menjadi tempat tidur ganda dengan sofa belakang dan dua meja: satu lipat terletak di pintu geser, yang kedua lipat, langsung di kabin itu sendiri.
Tenda yang ditinggikan dibangun di atap perkemahan, membentuk dua tempat berlabuh tambahan.
Dalam dua versi yang lebih mahal - "Pantai" dan "Laut" - jumlah kursi dikurangi menjadi lima, dan ruang kosong disisihkan untuk dapur kecil dengan wastafel stainless steel, kompor gas untuk beberapa pembakar dan Pendingin air 42 liter.
Spesifikasi. Rentang daya "California T6" dipinjam, masing-masing, dari Volkswagen Transporter T6. Berikut ini diinstal pada mesin:
- bensin "turbo fours" dengan injeksi langsung 2,0 liter, mengembangkan 150-204 tenaga kuda dan torsi 280-350 Nm,
- serta unit turbodiesel empat silinder dengan volume yang sama, menghasilkan 102-180 "kuda" dan 250-400 Nm.
Tiga gearbox ditugaskan ke mesin - "mekanik" untuk lima atau enam roda gigi, atau "robot" DSG dengan tujuh rentang. Penggeraknya adalah penggerak roda depan secara default, sistem 4MOTION berpemilik tersedia secara opsional, "memamerkan" kopling Haldex dan kunci diferensial belakang mekanis.
Secara struktural, Volkswagen California T6 adalah "salinan" dari "saudara" yang lebih utilitarian: MacPherson struts di depan dan "multi-link" belakang, power steering hidrolik dan rem cakram dengan ABS dan EBD "dalam lingkaran". Dengan biaya tambahan, "Jerman" dilengkapi dengan sasis DCC adaptif.
Pilihan dan harga. Di pasar Rusia "California T6" pada tahun 2015 dijual dalam tiga level trim ("Pantai", "Pantai" dan "Laut") dengan harga 2.876.200 rubel, dan versi paling "canggih" akan menelan biaya minimal 3.754.100 rubel .
Solusi van berkemah dasar memiliki: AC semi-otomatis, airbag depan dan samping, musik pabrik, hujan, sensor cahaya dan parkir, ABS, ESP, EBD, dan banyak lagi.
