Di catwalk Geneva Motor Show, yang dibuka untuk pengunjung pada Maret 2016, merek Jaguar secara terbuka memperkenalkan kepada dunia model paling kuat dalam sejarahnya - "F-Type" dua pintu "berisi" dengan lampiran "SVR " (dalam solusi bodi coupe dan roadster dengan soft top). Tetapi, tanpa menunggu pemutaran perdana "langsung", Inggris pada 17 Februari di tahun yang sama mendeklasifikasi "gagasan" mereka di Web - mengungkapkan penampilan dan data teknisnya.
Di pasar Rusia, penjualan mobil dimulai pada April 2016.
Pada Januari 2017, mobil itu muncul di hadapan publik dengan kedok yang diperbarui - dalam istilah teknis, itu terjadi tanpa perubahan signifikan, tetapi pada saat yang sama sedikit berubah secara eksternal (perubahan paling mencolok pada eksterior adalah optik kepala LED dan lampu belakang) , menerima perbaikan interior kecil dan memperoleh opsi baru (sebelumnya tidak ditawarkan).
Secara eksternal, Jaguar F-Type SVR tidak jauh dari "congeners" -nya dibedakan oleh bumper depan dengan saluran udara besar, sayap di tutup bagasi yang naik dengan kecepatan yang meningkat, dan pelek roda 20 inci asli. dibalut ban 265/35/R20 di depan dan 305/30/R20 di belakang.
Dalam hal dimensi keseluruhan, "charged" dua pintu hampir identik dengan model "sipil": panjang 4475 mm, lebar 1923 mm, dan tinggi 1311 mm (1308 mm untuk roadster). Ada celah 2622 mm antara as mobil.
Dalam bentuk "pertempuran", mobil "ekstrim" memiliki berat 1.705 hingga 1720 kg, tergantung pada jenis bodinya.
Di dalam, Jaguar F-Type SVR menampilkan gaya yang indah dan modern, ditambah dengan bahan kelas atas, tetapi versi dasar mobil juga memamerkan hal yang sama.
Nah, pengenal coupe dan roadster "ekstrim" ini adalah jok bucket unik dengan jahitan kontras, Alcantara di trim panel depan dan logo SVR.
Selain dua anggota awak, "pemantik" Inggris mampu membawa hingga 408 liter bagasi dalam versi Coupe dan hingga 207 liter dalam modifikasi Convertible (secara umum, paritas penuh dengan "saudara" yang lebih sederhana). .
Versi SVR dari Jaguar F-Type ditenagai oleh konfigurasi berbentuk V berbahan bakar aluminium 5.0 liter (5000 sentimeter kubik) dengan supercharger Eaton, injeksi langsung, dan timing katup variabel pada intake. Kapasitas puncaknya adalah 575 tenaga kuda pada 6.500 rpm dan torsi 700 Nm pada 3.500-5000 rpm.
Dalam hubungannya dengan mesin, Quickshift "otomatis" 8-percepatan, diferensial yang dikontrol secara elektronik aktif pada gandar belakang, sistem penggerak semua roda AWD dengan kopling multi-pelat yang menghubungkan roda depan, dan "transfer case" dibangun ke dalam rumah gearbox dipasang. Bergantung pada situasi jalan, potensi dapat didistribusikan di antara gandar dengan perbandingan dari 50:50 hingga 0:100.
Karakteristik dari dua pintu yang "diisi" sangat mengejutkan: mobil ini mengatasi sprint ke "seratus" pertama hanya dalam 3,7 detik, rata-rata, mengkonsumsi tidak lebih dari 11,3 liter bahan bakar per 100 km lintasan dalam siklus gabungan . Coupe ini mampu berakselerasi hingga 322 km / jam, sedangkan "puncak kemungkinan" roadster dibatasi hingga 314 km / jam.
Secara struktural, Jaguar F-Type SVR tidak jauh berbeda dari model "sipil": didasarkan pada "bogie" keluarga XK yang dimodifikasi dengan suspensi double wishbone pada kedua as roda, peredam kejut adaptif sport, kemudi rak dan pinion dengan bantuan tenaga listrik dan bodi yang terbuat dari aluminium.
Sebagai standar, "Briton" dilengkapi dengan rem bertenaga dengan cakram berventilasi dengan diameter 380 mm di depan dan 376 mm di belakang, masing-masing kaliper dua piston dan piston tunggal "dijepit". Sistem pengereman opsional tersedia dengan bagian depan keramik karbon 398mm dan pancake belakang 380mm, serta kaliper enam dan empat piston yang kokoh.
Di pasar Rusia pada tahun 2017, Jaguar F-Type "dibebankan" ditawarkan secara eksklusif dalam bodi coupe dengan harga 10.122.000 rubel.
Secara default, mobil ini dilengkapi dengan: airbag depan dan samping, "iklim" untuk dua zona, sasis adaptif, "rol" 20 inci, trim kulit, optik bi-xenon, "knalpot" sport, kompleks multimedia canggih, jok depan sport dan sistem audio premium ... Selain itu, versi SVR mencakup banyak teknologi elektronik modern yang bertanggung jawab atas keselamatan.
