Emgrand X7 adalah SUV lima pintu berpenggerak roda depan dalam kategori kompak yang menawarkan desain menarik, interior modern dan lapang, dan komponen teknis yang teruji. Lima pintu ini ditujukan untuk audiens target yang paling beragam - pemuda perkotaan yang aktif, pasangan yang sudah menikah (termasuk mereka yang memiliki anak), dan orang tua ...
Pada pertengahan Juni 2016, pembuat mobil Cina Geely menyenangkan komunitas dunia dengan kebaruan berikutnya - kendaraan off-road kelas kompak yang disebut Vision X6, yang menggantikan model GX7 (dikenal oleh konsumen Rusia sebagai Emgrand X7) ... ya - seperti itu inilah "logistik merek" yang rumit dari orang Cina.
Mobil, yang dirancang sesuai dengan gaya merek "keluarga" baru, mulai dijual di pasar Cina pada Agustus tahun yang sama, dan pada Januari 2019 mencapai Rusia (masing-masing, dengan nama "X7" dan hampir kehilangan awalan "Emgrand") ...
Eksterior
Secara eksternal, Geely Emgrand X7 (alias Vision X6 SUV) yang diperbarui jelas sukses - kebodohan pendahulunya telah dilupakan, dan SUV ini mengenakan desain yang menarik dan modern, yang memiliki sesuatu untuk menarik perhatian.
Di bagian depan, mobil ini menarik perhatian dengan teknologi pencahayaan miring dan gril radiator bergaya dengan pola "lingkaran di atas air", sementara di bagian belakang memamerkan lampu spektakuler dan bumper atletis. Siluet harmonis dari lima pintu juga tidak menimbulkan keluhan khusus - dinding samping yang ramping, "berkembang" yang benar dari lengkungan roda, garis ambang jendela yang melonjak dan atap yang jatuh.
Dimensi dan berat
Dari segi dimensi, Geely Emgrand X7 baru cocok dengan konsep segmen SUV kompak: panjang 4.540 mm, tinggi 1707 mm, dan lebar 1834 mm. Kesenjangan antara pasangan roda adalah 2661 mm, dan ground clearance 160 mm.
Dalam kondisi "pertempuran", crossover memiliki berat 1433 hingga 1505 kg, tergantung pada modifikasinya.
Interior salon
Interior Geely Emgrand X7 memenuhi pengendara dengan desain modis, bahan finishing berkualitas tinggi dan eksekusi yang rapi.
"Toolkit" instrumental dengan dua tombol dan "jendela" komputer on-board didandani dan informatif, dan roda kemudi "gemuk" menarik dalam penampilan dan multifungsi dalam praktiknya. Di konsol tengah, tempat utama diberikan ke "TV" 9 inci dari pusat multimedia, di bawahnya blok "musik" dan "iklim" berhasil diatur.
Interior SUV menyediakan banyak ruang vital di kedua baris kursi. Kursi depan dilengkapi dengan profil yang dikembangkan dengan baik, termasuk yang lateral, dan rentang penyesuaian yang solid. Sofa belakang dibentuk untuk dua orang, tetapi jika perlu, dapat menampung sepertiga.
Kompartemen bagasi Geely Emgrand X7 saat dimuat "under the roof" mampu menampung 580 liter bagasi. Sandaran lipat 60:40 pada sofa belakang menciptakan area datar dan meningkatkan volume yang tersedia hingga lebih dari 1200 liter. Sebuah ceruk di bawah lantai yang ditinggikan menampung roda cadangan ukuran penuh dan satu set alat.
Spesifikasi
Di pasar Rusia, crossover penggerak roda depan ditawarkan dengan dua mesin bensin empat silinder dengan konfigurasi in-line, sistem tenaga terdistribusi, dan rantai waktu DOHC 16-katup:
- Versi dasarnya adalah "aspirated" JLC-4G18 dengan volume 1,8 liter (1799 cm³), yang berkapasitas 131 tenaga kuda pada 6000 rpm dan torsi 170 Nm pada 4400 rpm.
- Alternatifnya adalah mesin 2.0-liter (1997 cc) naturally aspirated yang menghasilkan 139 hp. pada 5600 rpm dan torsi puncak 191 Nm pada 4000-4400 rpm.
Motor "junior" digabungkan secara eksklusif dengan gearbox "manual" 5-percepatan, sedangkan "senior" hanya mengandalkan "otomatis" hidromekanis 5-band.
Dengan unit 1,8 liter, mobil berakselerasi ke "seratus" pertama setelah 12,8 detik, tetapi seberapa gesit versi dengan "aspirated" 2,0 liter tidak dilaporkan.
Crossover berakselerasi hingga maksimum 160-175 km / jam, dan dalam siklus gabungan mengkonsumsi 8,1 hingga 8,6 liter bensin, tergantung pada modifikasi.
Fitur desain
Basis untuk Geely Emgrand X7 adalah "bogie" penggerak roda depan yang dimodernisasi dari Emgrand X7 pra-reformasi dengan pembangkit listrik yang terletak melintang di ujung depan dan bodi monocoque yang dibuat dengan persentase besar dari baja berkekuatan tinggi dan diperkuat dengan "batang pengaman" yang menyerap energi.
Di bagian depan, mobil dilengkapi dengan sasis independen dengan penyangga McPherson, dan di bagian belakang - sistem multi-tautan. Pada masing-masing roda lima pintu, rem cakram (berventilasi di gandar depan) dengan ABS dan EBD dipasang, dan perangkat kemudinya dilengkapi dengan amplifier.
Pilihan dan harga
Di pasar Rusia, Geely Emgrand X7 ditawarkan dalam lima level trim untuk dipilih - "Basic", "Standard", "Comfort", "Lux" dan "Flagship" (tiga yang pertama - hanya dengan mesin 1,8 liter, dan dua sisanya - dengan unit 2,0 liter).
Untuk mobil dalam versi dasar, Anda harus membayar setidaknya 1.029.990 rubel, dan daftar peralatannya meliputi: dua airbag, pusat media dengan layar 9 inci, ABS, ESP, velg 17 inci, kursi depan berpemanas, kulit trim roda kemudi, power window untuk semua pintu, kontrol iklim zona tunggal, sistem audio dengan dua speaker, keyless entry dan engine start, kaca spion pemanas dan power, dan beberapa perlengkapan lainnya.
Crossover dalam versi "Standar" dan "Kenyamanan" akan menelan biaya masing-masing dari 1.069.990 dan 1.169.900 rubel, untuk konfigurasi Lux 2.0 liter mereka meminta setidaknya 1.209.990 rubel, dan biaya modifikasi kelas atas dari 1.304.990 rubel.
Mobil paling "canggih" ini membanggakan: enam airbag, sensor parkir depan dan belakang, lampu kabut, interior "kulit", kursi depan elektrik, kamera tampak belakang, sunroof, "cruise", setir multifungsi, dan "musik" dengan enam speaker.
