Crossover Geely Atlas

Pin
Send
Share
Send

Geely Atlas adalah SUV penggerak roda depan atau empat dari kategori kompak, yang menawarkan desain ekspresif, interior modern dan praktis, komponen teknis yang seimbang, dan tingkat peralatan yang baik ... Target utama mobil ini adalah penduduk kota (biasanya keluarga) dengan pendapatan tahunan yang baik, yang ingin mendapatkan " kendaraan universal dan fungsional ", tetapi dengan harga yang relatif terjangkau ...

Di Beijing International Auto Show (yang diadakan pada akhir April 2016), Geely mengadakan pemutaran perdana dunia versi seri crossover kompak, dengan nama kode NL-3 (yang, bagaimanapun, pertama kali muncul di hadapan masyarakat umum pada bulan Oktober. 2015 - di pameran di Guangzhou, tetapi kemudian hanya dalam status model konseptual) ... dan mencapai pasar Rusia, sudah sebagai Atlas, pada Februari 2018.

Mobil yang dipasarkan di pasar dalam negeri sejak Maret 2016 dengan nama "BoYue", berasal dari pena mantan desainer Volvo Cars Peter Horbury dan menjadi kendaraan off-road Geely pertama yang dilengkapi dengan penggerak semua roda..

Desain eksterior Geely Atlas tunduk pada identitas korporat baru merek tersebut, yang ditetapkan oleh sedan besar "GC9". Dan saya harus mengatakan, crossover itu ternyata bagus dan harmonis, dan dalam penampilannya Anda tidak dapat menemukan pinjaman apa pun.

Ujung depan yang dirancang menarik, tanpa agresi yang jelas, dinding samping timbul dengan celah rumit di "ambang jendela", buritan bergaya dengan lentera sempit dan bumper besar - karena penampilan ini, "Cina" jelas tidak akan tersesat di "kerumunan" SUV modern.

Panjang keseluruhan Geely Atlas adalah 4.519 mm, jarak sumbu roda menjadi 2.670 mm, dan tinggi dan lebar masing-masing tidak melebihi 1.694 mm dan 1831 mm. Ground clearance crossover adalah 190 mm.

Dalam bentuk "pertempuran", berat mesin dari 1550 hingga 1700 kg (tergantung pada opsi peralatan).

Pedalaman

Di dalam, kendaraan segala medan dari Kerajaan Tengah ini "memamerkan" interior rakitan yang terkendali dan sporty dengan roda kemudi yang lega (terpotong di bagian bawah) dan instrumen visual yang ditempatkan di "sumur" (dalam versi yang kaya, "kotak peralatan" adalah sepenuhnya digital).

Konsol tengah "kewalahan" berisi layar sentuh 8 inci dari sistem multimedia dan unit "iklim" yang bergaya, dan tuas perpindahan gigi dikelilingi oleh tombol-tombol kontrol tambahan.

Dekorasi lima pintu dipotong dari plastik berkualitas tinggi, yang di tingkat trim "atas" dilengkapi dengan kulit asli dan trim "seperti aluminium".

Di kabin Geely Atlas, kursi depan yang diprofilkan dengan baik dengan dinding samping yang jelas dan sofa belakang yang dibentuk dengan ramah dipasang, dan ruang kosong yang cukup dijamin untuk pengendara di kedua baris kursi.

Bagasi kendaraan off-road kecil - volumenya dalam kondisi normal hanya 340 liter (saat dimuat "di bawah rak"), dan dengan mempertimbangkan bawah tanah - 397 liter. Benar, ceruk di bawah lantai yang ditinggikan ditempati oleh pengatur rapi yang memungkinkan Anda menempatkan roda cadangan ukuran penuh dan alat yang diperlukan.

Kursi baris kedua dilipat menjadi dua bagian dengan rasio "60:40", sebagai akibatnya kapasitas kargo "hold" meningkat secara signifikan, tetapi lantai yang sepenuhnya rata tidak diperoleh.

Spesifikasi

Untuk Atlas, ada tiga mesin bensin empat silinder dengan timing 16-katup dan teknologi tenaga langsung yang memenuhi standar lingkungan Euro-5:

  • Secara default, crossover dilengkapi dengan unit atmosfer dengan volume 2,0 liter (1997 sentimeter kubik), yang menghasilkan 141 tenaga kuda pada 5600 rpm dan daya dorong 191 Nm pada 3900-4400 rpm.
  • Hal ini diikuti oleh 2,4 liter (2378 sentimeter kubik) "disedot", yang menghasilkan 148 hp. pada 5300 rpm dan torsi 225 Nm pada 3900-4400 rpm.
  • Opsi "atas" adalah mesin turbocharged 1,8 liter (1799 sentimeter kubik), ditawarkan dalam beberapa versi boost (di masa depan, itu juga akan mencapai pasar Rusia):
    • 163 hp pada 5500 rpm dan torsi 250 Nm pada 1500-4500 rpm,
    • atau 184 hp pada 5500 rpm dan potensi tersedia 285 Nm pada 1500-4000 rpm.

Dengan mesin 141 dan 163 hp. eksklusif "mekanik" 6-percepatan dan transmisi penggerak roda depan dirapatkan, sedangkan dua unit lainnya bekerja bersama hanya dengan "otomatis" 6-band oleh DSI, yang sebagai opsi dapat dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda dengan kopling multi-pelat NexTrac, jika perlu, pindahkan traksi ke roda gandar belakang.

Tergantung pada modifikasi, crossover berakselerasi hingga 185-195 km / jam dan rata-rata mengkonsumsi tidak lebih dari 7,0-9,4 liter bahan bakar dalam kondisi campuran per "ratus". Kemampuan dinamis tidak diumumkan secara resmi, tetapi dalam tes independen "2.4 liter" mampu mencapai 100 km / jam dalam 13 detik.

Fitur desain

Geely Atlas didasarkan pada platform penggerak roda depan dengan bodi monocoque dan arsitektur suspensi independen di kedua as: struts MacPherson klasik digunakan di depan, dan desain multi-link di belakang.

Sistem kemudi rack and pinion mobil dilengkapi dengan power steering listrik dengan karakteristik variabel, dan roda depan dan belakang dilengkapi dengan rem cakram dengan ABS, EBD, dan "asisten" lainnya.

Pilihan dan harga

Di pasar Rusia, Geely Atlas ditawarkan dalam tiga level trim untuk dipilih - "Standar", "Kenyamanan" dan "Lux".

Crossover dasar dengan mesin 2.0 liter, 6MKPP, dan penggerak roda depan berharga 1.089.990 rubel. Daftar perlengkapannya meliputi: dua airbag depan, ABS, ESP, sistem pemantauan tekanan ban, teknologi ERA-GLONASS, sistem audio dengan empat kolom, kontrol iklim satu zona, sistem entri tanpa kunci dan engine start, power window untuk semua pintu, kursi depan berpemanas, velg 17 inci dan beberapa perlengkapan lainnya.

Mobil dengan mesin 2,4 liter, transmisi otomatis 6 kecepatan, dan penggerak semua roda tidak dapat dibeli lebih murah dari 1.419.990 rubel, untuk versi dengan mesin turbo dan transmisi penggerak roda depan Anda harus membayar setidaknya 1.439.990 rubel ( dalam kedua kasus - dengan paket "Kenyamanan"), sedangkan modifikasi "Atas" akan menelan biaya dari 1.299.990 rubel (untuk versi dengan "empat" 2,0 liter).

SUV paling "canggih" membanggakan: enam airbag, sensor parkir depan dan belakang, roda 18 inci, kursi belakang berpemanas, sensor parkir depan dan belakang, sensor cahaya dan hujan, "iklim" zona ganda, lampu depan LED, pusat media dengan layar 8 inci, "musik" dengan enam speaker, kamera serba, interior "kulit" dan kegelapan "lonceng dan peluit" lainnya.

Pin
Send
Share
Send