Crossover Nissan X-Trail generasi pertama diperkenalkan oleh perusahaan Jepang pada tahun 2001, dan didasarkan pada platform Nissan FF-S (di mana Primera dan Almera sebelumnya dibuat).
Mobil itu diproduksi hingga 2007, ketika digantikan oleh model generasi kedua.
Nissan X-Trail "pertama" adalah crossover kompak dengan tata letak kabin lima kursi. Panjang mobil adalah 4.510 mm, lebar - 1765 mm, tinggi - 2625 mm, jarak sumbu roda - 2625 mm, dan ground clearance-nya 200 mm.
Dalam rangka menjalankan, "X-Trail pertama" memiliki berat 1390-1490 kg, tergantung pada konfigurasi, mesin, gearbox dan transmisi.
Untuk X-Trail generasi pertama, ditawarkan dua mesin bensin 2.0 dan 2.5 liter, masing-masing menghasilkan 140 dan 165 tenaga kuda. Ada juga turbodiesel 2.2 liter, yang outputnya adalah 136 "kuda". Motor bekerja bersama-sama dengan "mekanik" 5 atau 6 kecepatan dan "otomatis" 4-band, dengan penggerak depan atau semua roda.
Suspensi pegas independen dipasang di bagian depan dan belakang X-Trail T30. Rem cakram berventilasi digunakan di roda depan, dan rem cakram di roda belakang. Kemudi telah dilengkapi dengan amplifier.
Crossover Nissan X-Trail generasi pertama dikenal oleh pengendara Rusia, karena permintaannya bagus di negara kita. Di antara kelebihan mobil, orang dapat mencatat penampilan yang menarik dan brutal, keandalan keseluruhan, kualitas off-road yang baik untuk sebuah SUV, interior yang lapang, perilaku percaya diri di jalan, suspensi yang nyaman, dinamika dan penanganan yang baik, perawatan dan relatif terjangkau. suku cadang.
Kerugian dari crossover termasuk kualitas cat yang rata-rata, adanya kebisingan yang tidak perlu pada kecepatan tinggi, transmisi otomatis yang tidak terlalu cepat dan kursi yang tidak nyaman.
