Mobil baru terbaik di bawah 750 ribu rubel pada tahun 2021

Awal tahun 2021 tidak ditandai dengan berita terbaik di pasar otomotif. Sejumlah model mulai meroket harganya, dan pertumbuhan itu bahkan mempengaruhi mobil-mobil China.

Sebelumnya, mobil asal China dinilai paling terjangkau. Banyak opsi dapat dengan mudah ditemukan dalam anggaran kecil, secara harfiah seharga 600-700 ribu rubel. Bahkan ada persilangan di antara mereka.

Sekarang, tidak ada yang lebih baik dari Lifan Solano untuk 700 ribu rubel. Bahkan jika Anda menambahkan 750 ribu ke anggaran, secara harfiah beberapa opsi akan muncul, dan juga dari Lifan, tetapi sudah crossover.

Secara umum, situasi dengan mobil baru hingga 750.000 rubel agak ambigu. Tidak ada gunanya mencoba mencari mobil asing yang memiliki reputasi baik. tidak ada. Tetapi ada beberapa pilihan anggaran yang bagus dari pabrikan asing, serta banyak pilihan mobil yang diproduksi di dalam negeri.

Jadi bagi banyak orang akan menarik untuk melihat pilihan mobil baru dengan harga hingga 750.000 rubel. Dan untuk membelinya atau tidak, atau untuk memberikan preferensi pada opsi dari pasar sekunder, semua orang memutuskan sendiri.

Lifan x50

Bagian atas saat ini dibuka oleh bukan mobil Cina yang paling populer, tetapi cukup bagus. Masih realistis untuk mengambilnya dengan harga kurang dari 700.000 rubel, dan sekarang harga mobil mulai dari 690.000. Ini belum termasuk berbagai diskon, penawaran, Trade-In, dan sebagainya. Harga bersih.

Untuk uang ini, Anda bisa mendapatkan satu set lengkap Kenyamanan atau Kemewahan, meskipun opsi kedua berharga mulai 730 ribu. Ada juga yang versi dengan gearbox variator, tapi di sana banderol harganya sudah mendekati 800 ribu. Tidak termasuk dalam anggaran yang sedang dipertimbangkan.

Ini adalah crossover subkompak Cina yang murah. Memiliki data eksternal yang baik. Ini dilengkapi dengan transmisi penggerak roda depan, mesin bensin 1,5 liter atmosfer, dan 103 tenaga kuda. Hanya mekanik yang akan masuk ke kit mesin. Variatornya lebih mahal.

Lifan X50 agak mengingatkan pada Opel Mokka. Pilihannya mungkin bukan yang terbaik, tetapi ini adalah salah satu dari sedikit mobil asing, dan bahkan crossover, yang tersedia dalam anggaran yang dipertimbangkan. Jadi pikirkanlah.

Lifan X60

Modelnya satu tingkat lebih tinggi. Baik menurut hierarki pembuat mobil maupun berdasarkan harga. Mobil itu termasuk dalam segmen crossover kompak. Panjangnya 300 mm lebih panjang dari model sebelumnya. Pada saat yang sama, ground clearance lebih rendah untuk Lifan X60. Yakni 179 berbanding 185 mm. Bahkan kakak laki-laki menghasilkan dalam hal volume bagasi - masing-masing 405 dan 570 liter.

Namun crossover ini lebih lega di kabin, menawarkan lebih banyak ruang untuk penumpang belakang. Dapat sepenuhnya menampung 3 orang di sofa belakang.

Harga mulai dari 710 ribu rubel. Konfigurasi top-end menelan biaya sekitar 1 juta. Jadi, dengan 750 ribu yang tersedia, Anda tidak boleh mengandalkan peralatan terbaik, meskipun dengan sejumlah parameter ini adalah mobil yang bagus.

Lada granta

Cari juga mobil baru yang sangat murah yang rencananya akan menghabiskan hingga 750.000 rubel, lalu lihat lebih dekat Lada Granta.

Dalam hal ini, kita berbicara tentang versi bodi utama: sedan, liftback, hatchback, dan station wagon. Harga untuk mereka hampir sama, begitu juga dengan konfigurasinya.

Mari kita lihat contoh station wagon. Tidak layak membawa mobil ini dalam kondisi bekas, memiliki 750.000 rubel di dompet Anda. Bahkan untuk peralatan kelas atas, harganya tidak mencapai 700 ribu.

Bahkan, versi mobil baru bagi mereka yang ingin menginvestasikan dana minimal, menyisakan setidaknya 750 ribu stok untuk mendapatkan asuransi, beberapa penyetelan awal, pembelian pelek baru dan perbaikan dan kebutuhan individu lainnya.

Tidak ada gunanya mempertimbangkan versi Klasik. Ini adalah mobil seharga 570 ribu rubel. Tapi ada baiknya melihat Comfort: dilengkapi dengan mesin 1,6 liter, yang menghasilkan 106 tenaga kuda.

Bahkan ada kelas Luxe di bodi liftback dan sedan. Ada mesin 16-katup 1,6 liter dengan 98 tenaga kuda. Ya, itu lebih lemah dari versi sebelumnya. Namun di sisi lain, dipasangkan dengan transmisi otomatis 4-band. Untuk beberapa alasan, transmisi otomatis tidak disediakan untuk station wagon di level trim yang ditawarkan.

Versi transmisi otomatis berharga dari 730 ribu rubel, yaitu, anggaran penuh dapat dibayarkan untuk Granta. Penting untuk dipahami bahwa biaya tambahan untuk transmisi otomatis adalah sekitar 50 ribu rubel. Perlu dipertimbangkan apakah mesin ini dibutuhkan.

Lada Granta Cross

Jika ragu tentang pembelian crossover Cina, maka itu dapat diganti dengan pengembangan produsen mobil domestik.

Ya, cross-version adalah salah satu modifikasi dari Granta biasa, tapi tetap saja saya tidak setuju. Mobil lebih menarik secara eksternal, telah meningkatkan kepraktisan. Plus, konfigurasi dasar awalnya dilengkapi dengan sedan atau hatchback yang lebih kaya, sehingga Granta Cross layak mendapat posisi terpisah dalam pemilihan.

Memiliki 750 ribu rubel yang Anda inginkan, Anda dapat mengambil mobil yang terlihat seperti crossover kompak. Tapi harus kita akui bahwa ini hanya versi silang dari hatchback Granta, meskipun dilakukan dengan baik. Penampilan menarik, peningkatan ground clearance, lapisan crossover di samping, bumper bergaya memungkinkan Anda mengatasi rintangan yang jauh lebih serius daripada Grant biasa.

Adapun konfigurasi, di sini versi paling sederhana dalam bentuk Klasik berharga dari 630 ribu rubel.

Contoh paling menarik dari Lada Granta Cross ditawarkan dengan harga 700 ribu rubel. Di sini pelanggan mendapatkan mesin bensin 1,6 liter 106 tenaga kuda dan transmisi manual 5 kecepatan. Mesin tidak disediakan dalam kasus ini. Selain itu, ada 2 warna dalam database. Warnanya abu-abu dan putih. Plus ada beberapa opsi, termasuk opsi warna lain, yang harus Anda bayar secara terpisah, yaitu 750 ribu mungkin tidak cukup untuk semua keinginan dan keinginan.

Lada Vesta

Memilih opsi terbaik untuk mobil baru hingga 750 ribu rubel, kami menarik perhatian ke mobil domestik lainnya. Ini adalah model yang relatif baru, yang memulai tonggak baru dalam sejarah raksasa mobil Rusia.

Model seperti Granta dan Kalina dapat dikritik tanpa batas. Tetapi kita harus mengakui bahwa dengan munculnya Vesta, sikap terhadap mobil Rusia mulai berubah menjadi lebih baik. Tidak mungkin untuk menyangkal fakta perkembangan. Anda akan menipu diri sendiri jika Anda mengatakan bahwa Vesta tidak menjadi lebih baik dari pendahulunya, meskipun ada cukup banyak klaim untuk mobil tersebut.

Lada Vesta berhasil memasuki peringkat mobil senilai hingga 750.000 rubel. Meski tidak menutup kemungkinan akhir tahun sudah harus dialihkan ke segmen mobil minimal 800 ribu.

Padahal, untuk uang yang tersedia, Lada Vesta hanya tersedia dalam satu konfigurasi. Ini adalah versi paling sederhana dari Classic dengan mesin 16-katup 106 tenaga kuda dengan warna dasar putih atau hitam. Mesin tersebut dikawinkan dengan manual 5-percepatan.

Ada versi yang sedikit ditingkatkan dalam bentuk Classic Start. Set aksesoris diperluas di sana. Tapi motor dan mesinnya sama. Satu-satunya tangkapan adalah harga untuk set lengkap ini mulai dari 755 ribu rubel. Dan ini sudah melanggar kerangka anggaran yang telah ditetapkan.

Mereka yang ingin mendapatkan Lada Vesta dengan transmisi otomatis harus menyiapkan setidaknya 850 ribu rubel. Konfigurasi top-end mulai dari 930-950 ribu ke atas. Rusia, tetapi jauh dari mobil murah.

Secara obyektif, lebih baik menggunakan Lada Vesta baru dalam konfigurasi dasar daripada membeli Granta dalam peralatan yang paling terjangkau.

Lada largus

Peringkat mobil saat ini senilai hingga 750.000 rubel tanpa lari dengan benar termasuk station wagon buatan Rusia yang menarik.

Layak untuk dimulai dengan fakta bahwa Lada Largus adalah proyek bersama dengan Renault Logan MCV. Itu adalah station wagon Prancis, yang juga diproduksi dengan merek Dacia, yang menjadi dasar pembuatan van penumpang dan komersial domestik.

Harga untuk versi komersial yang berfokus pada transportasi kargo karena badan yang berdedikasi penuh untuk memuat mulai dari 700 ribu rubel. Untuk 750 ribu sudah bisa ambil versi Classic, Classic Start dan Classic Start Plus.Opsi terakhir akan menelan biaya setidaknya 755 ribu rubel, tetapi kami akan memaafkan kesalahan seperti itu.

Versi penumpang dapat diambil setidaknya 705 ribu. Ini akan menjadi tata letak kabin 5-seater dengan transmisi manual 5-percepatan dan mesin 1.6-liter 8-katup yang menghasilkan 90 tenaga kuda. Versi dengan mesin 106 tenaga kuda setidaknya berharga 830 ribu.

Lada Largus juga ditawarkan dengan sedan 7 tempat duduk. Tetapi di sana harga minimum juga lebih tinggi dari 800.000 rubel. Dalam versi top-end, hampir 1 juta.

Station wagon ini akan menjadi pilihan yang cocok untuk keluarga. Ini menampung sejumlah besar orang. Tetapi kebenaran untuk versi 7-seater uang yang dialokasikan tidak cukup. Anda bisa menabung.

Mobil tidak menonjol dalam hal penampilan, kenyamanan, pilihan hiburan atau kinerja. Namun di sisi lain, mobil ini sederhana, andal, beradaptasi dengan baik dengan kondisi Rusia, murah perawatan dan memiliki kemampuan yang mengesankan dalam hal transportasi kargo. Dan tidak perlu mengambil versi komersial van untuk ini, cukup dengan menurunkan kursi belakang.

Rontgen Lada

Hatchback modern bergaya dari pabrikan Rusia. Mobil ini tepat termasuk di atas untuk 750.000 rubel.

Di sini AvtoVAZ menawarkan untuk membeli hatchback kota kecil. Awalnya, mobil ini terlihat seperti crossover kompak. Tidak mengherankan bahwa versi silang akhirnya dibuat berdasarkan X-Ray, memasang body kit dan meningkatkan ground clearance. Plus, peralatan dasar telah ditingkatkan, sehingga Anda tidak akan dapat membeli X-Ray Cross seharga 750 ribu. Tetapi Anda dapat dengan aman mengandalkan versi hatchback yang biasa, dan tidak hanya dalam konfigurasi dasar.

Harga awal yang direkomendasikan dari dealer resmi adalah 695 ribu rubel, tetapi masih lebih baik untuk fokus pada versi untuk 745 ribu rubel. Sebagian besar karena fakta bahwa konfigurasi ini menyediakan pemasangan AC. Dalam versi awal, tidak.

Pada saat yang sama, dalam kedua kasus, mobil akan datang dengan mesin bensin 1.6 liter 16-katup dengan 106 tenaga kuda, serta gearbox manual 5-percepatan. Setidaknya 806 ribu rubel pada April 2021, Anda dapat mengambil Lada X-Ray dari kompartemen penumpang dalam satu set lengkap dengan gearbox otomatis 5 kecepatan.

Chevrolet niva

Beberapa peringkat lengkap tanpa crossover penggerak semua roda yang telah teruji waktu, atau lebih tepatnya SUV, dalam bentuk Chevrolet Niva.

Secara kondisional, mobil tersebut dapat dianggap sebagai mobil asing. Meskipun semua orang mengerti betul bahwa hanya ada papan nama perusahaan Amerika Chevrolet dari mobil asing. Proyek bersama AvtoVAZ dan Chevrolet pada satu waktu memungkinkan untuk mendapatkan mobil yang sangat menarik dan menjanjikan.

Kemudian bahkan ada rencana untuk merilis generasi baru. Mereka menunjukkan versi konseptual yang memungkinkan pengembangan serius dari keberhasilan proyek pertama. Namun pada akhirnya semuanya berakhir sebelum benar-benar dimulai. Semua orang diam tentang generasi kedua.

Tapi sampel pertama dari Chevrolet Niva masih diproduksi. Anda dapat menyewa mobil dengan harga 700 ribu rubel. Ada juga yang set lengkap seharga 730 ribu. Versi yang ditingkatkan harganya setidaknya 780.000 rubel.

SUV seperti itu tidak dibeli untuk kota, tetapi Chevrolet Niva akan menjadi pilihan yang sangat baik untuk mengemudi di jalan yang buruk, perjalanan memancing, dan berburu. Untuk penduduk desa dan kota di mana praktis tidak ada aspal, ini adalah pilihan yang ideal. Juga sangat murah untuk dirawat. Mobil itu pasti layak mendapat perhatian dan masuk ke peringkat ini dengan benar.

Renault Sandero

Lihatlah hatchback Sandero Prancis dari Renault. Anda benar-benar dapat mengambil mobil seperti itu dengan menginvestasikan jumlah dalam batas yang ditentukan.

Hanya ada satu nuansa di sini. Hanya peralatan Access yang cocok dengan 750 ribu. Harganya mulai dari 704 ribu per April 2021.

Ada peralatan tingkat berikutnya - Kehidupan. Tapi di sini label harga minimum sudah ditetapkan pada 770 ribu rubel. 20.000 tampaknya seperti kelebihan pembayaran kecil, tetapi dalam versi Life pembeli akan mendapatkan lebih banyak. Baik di dalam maupun di luar.

Jadi dalam kasus Renault Sandero, secara objektif akan lebih baik untuk membayar lebih.

Renault Logan

Seorang pekerja keras yang nyata - jika tidak, mobil ini sulit untuk digambarkan. Bukan desain yang paling menonjol. Apa yang disebut amatir. Tetapi di Rusia ada sangat banyak amatir seperti itu. Ke mana pun Anda melihat, mereka mendorong Logan ke mana-mana.

Ada banyak penjelasan untuk ini. Alasan utamanya adalah harga. Sekarang Renault Logan dapat diambil dari kompartemen penumpang dengan jarak tempuh nol dengan harga 690 ribu rubel. Di sinilah versi Access dimulai.

Ada juga paket Life. Ini setidaknya 755 ribu rubel. Berbeda dengan Sandero, di sini Anda harus melampaui batas hanya 5 ribu, bukan 20.

Masuk akal untuk mengambil Renault Logan bagi mereka yang ingin mendapatkan mobil asing yang murah, tetapi kuat dan tangguh. Dalam banyak hal, Renault lebih baik daripada mobil domestik. Bahkan dengan syarat Anda harus membatasi diri pada level trim awal.

Saat membeli mobil, seseorang selalu mencoba memutuskan mana yang lebih baik untuk dibeli dengan anggaran terbatas seperti 750.000 rubel. Secara alami, pilihan utama akan dibuat antara model domestik baru yang murah, atau tingkat yang lebih tinggi, tetapi mobil bekas.

Dan untuk mengatakan dengan tegas opsi mana yang pada akhirnya akan menjadi lebih baik adalah bermasalah. Setiap orang menetapkan prioritas mereka sendiri dan memutuskan apa yang lebih disukai dalam situasi tertentu.

Pilihan mana yang lebih Anda sukai? Apakah lebih baik untuk mengambil mobil baru atau bekas untuk uang sebanyak itu? Manakah dari daftar yang disajikan yang Anda anggap sebagai pilihan terbaik dan mengapa?

Berlangganan, tinggalkan komentar, ajukan pertanyaan, dan beri tahu teman Anda tentang proyek ini!