Di kota Poznan, Polandia, pada 5 Februari 2015, pemutaran perdana generasi ke-4 dari van kompak Volkswagen Caddy berlangsung (tempat ini tidak dipilih secara kebetulan - di kota inilah produksi model ini didirikan) , dan "pengantin dunia" mobil itu berlangsung pada bulan Maret tahun yang sama di Geneva Motor Show ... "Pria keluarga Jerman" ini sudah mencapai pasar Rusia pada kuartal ketiga 2015.
"The keempat Cuddy" tidak menerima perubahan "revolusioner" dalam penampilan, mempertahankan proporsi yang dapat dikenali. Desain mobil hanya "disesuaikan" dengan gaya korporat merek Jerman saat ini.
MPV kompak ini dapat dibedakan dari pendahulunya dengan: gril radiator yang sedikit dimodifikasi (ukuran sedikit meningkat), optik kepala faceted dengan kemampuan untuk memasang bi-xenon dan LED-DRL, grafik lampu belakang yang dimodifikasi dan bumper yang diperbaiki .. Berkat perbaikan tersebut, penampilan model kargo-penumpang mulai sesuai dengan konsep desain modern untuk jajaran mobil penumpang VW.
Compact MPV Volkswagen Caddy generasi ke-4, dalam "versi standar" memiliki dimensi bodi sebagai berikut: panjang 4408 mm, lebar 1793 mm tanpa cermin (2065 mm - dengan cermin), tinggi 1822 mm (± 30 mm tergantung pada opsi peralatan) . Jarak sumbu roda adalah 2682 mm dari total panjang mobil, dan ground clearance (tergantung pada jenis penggerak dan mesin) bervariasi dari 125 hingga 158 mm.
Versi panjang Caddy Maxi lebih panjang 470 mm - mis. panjangnya adalah 4878 mm (sumbu roda ditingkatkan menjadi 3006 mm, dan sisanya karena peningkatan overhang belakang).
Interior Volkswagen Caddy, secara tradisional, dibuat dengan gaya yang dapat dikenali oleh perusahaan Jerman, dan sebagian besar elemen internal akrab dengan model merek lain. Misalnya, roda kemudi, tuas perpindahan gigi, instrumen, dan tampilan - digunakan pada van kompak ini dari hatchback Golf generasi ketujuh.
Penumpang kargo "Cuddy" memiliki instrumen "dasbor" bergaya dengan desain sederhana dan konten informasi tingkat tinggi. Konsol pusat dengan arsitektur khusus, di mana unit kontrol "iklim" terletak di atas kompleks multimedia, terlihat tidak biasa, tetapi bergaya dan modern. Tergantung pada konfigurasinya, Anda juga dapat menonton "perekam pita radio biasa" atau "layar warna besar dari multimedia canggih" di dalamnya.
Interior Volkswagen Caddy mengingatkan pada mobil penumpang: panel depan dapat didekorasi dengan sisipan untuk karbon atau logam, serta elemen multi-warna. Di dalam, plastik dengan tekstur yang menyenangkan diterapkan, dan dalam versi mahal - kulit asli.
"Caddy keempat" secara default "memamerkan" tata letak ruang interior lima kursi, tetapi baris ketiga tersedia secara opsional (dengan dua kursi tambahan). Kursi depan yang nyaman ramah untuk pengendara dengan berbagai ukuran, dan sofa baris kedua dapat dengan mudah menampung tiga orang.
Interior yang mudah diubah selalu menjadi salah satu keunggulan utama van kompak Jerman ini. Kursi baris kedua dan ketiga dilipat, dan juga ditarik sepenuhnya, sehingga volume yang berguna untuk pengangkutan barang dapat ditingkatkan menjadi "4+ meter kubik". Lebih tepatnya, "rumus kapasitas kargo" untuk model "reguler" dengan 2/5/7 kursi adalah 3200/918/190 liter, dan untuk Caddy Maxi dengan 2/5/7 kursi, masing-masing, adalah 4130 /1650/530 liter.
Spesifikasi. Untuk Volkswagen Caddy "keempat", berbagai unit daya ditawarkan, beberapa di antaranya diwarisi dari pendahulunya:
- Mesin turbo diesel 2.0 liter TDI tersedia dalam empat tingkat dorongan - 75, 102, 122 atau 150 tenaga kuda.
- dan bagian bensin menggabungkan tiga unit:
- Dari jumlah tersebut, yang paling menarik adalah mesin TSI 1,0 liter dengan tiga silinder, yang menghasilkan 102 tenaga kuda,
- mesin 1,2 liter menghasilkan 84 "kuda",
- dan TSI 1,4 liter memiliki 125 kuda.
Motor "Awal" digabungkan dengan "mekanik" 5 kecepatan atau "robot" 7-band DSG (dengan sepasang kopling), untuk versi yang lebih kuat, transmisi manual dengan 6-gigi atau DSG "basah" 7-percepatan ditawarkan.
Volkswagen Caddy "keempat" awalnya ditawarkan dengan penggerak roda depan, tetapi teknologi penggerak semua roda 4MOTION tersedia secara opsional.
Di jantung Cuddy ini adalah bogie PQ35 dengan struktur suspensi independen dengan struts MacPherson di gandar depan dan pengaturan pegas tergantung di belakang. Sistem pengereman minivan kompak ini sepenuhnya berbasis cakram dan dilengkapi dengan ABS + ESP, dan kemudi dilengkapi dengan penguat daya listrik.
Harga. Pada tahun 2017, Volkswagen Caddy 4 di pasar Rusia disajikan dalam berbagai opsi peralatan, dengan penggerak depan atau semua roda, dengan basis reguler atau diperpanjang ... dengan harga 1.373.400 rubel.
Sudah "di pangkalan" peralatan van kompak ini meliputi: dua airbag depan, cermin listrik dan pemanas, jendela listrik untuk semua pintu, sensor hujan dan cahaya, kursi depan berpemanas dan AC ... Dan daftar opsi termasuk seperti itu peralatan yang sebelumnya tidak tersedia seperti: teknologi parkir otomatis dengan parkir paralel dan tegak lurus, cruise control adaptif, dan pemantauan kelelahan pengemudi.
