Mercedes-Benz Citan Van adalah van penumpang penggerak roda depan dari segmen kompak, dirancang untuk melakukan "fungsi pengiriman" di daerah perkotaan dan sekitarnya ... Target audiens utamanya adalah pemilik pribadi kaya atau pemilik usaha kecil ...
Mobil ini memulai debut resminya pada September 2012 di Pameran Kendaraan Komersial IAA di Hanover, dan pada Mei 2015 mengalami pembaruan kecil - sebagai hasilnya ia menerima mesin yang ditingkatkan dan opsi baru.
Van Mercedes-Benz Citan terlihat menarik dan modern, dan dengan latar belakang minivan dengan nama yang sama, mobil ini mudah dikenali berkat sisipan logam tumpul alih-alih kaca belakang.
Barang "Citan" memiliki dimensi eksternal berikut: panjang 4321 mm, lebar 2138 mm (termasuk kaca spion samping) dan tinggi 1809 mm. Basis 2697 mm pas di antara wheelset mobil, dan di bawahnya ada ground clearance 147 mm.
Dalam bentuk yang lengkap, van memiliki berat dari 1290 hingga 1340 kg, dan daya dukungnya adalah dari 620 hingga 775 kg (dapat membawa 100 kg lagi di atap).
Di dalam, Mercedes-Benz Citan Van mengulangi "saudara" kargo dan penumpangnya, setidaknya di ujung depan - desain yang biasa-biasa saja, ergonomi yang diverifikasi, bahan finishing yang sederhana, kualitas bangunan yang baik, dan dua kursi yang nyaman.
Kompartemen kargo van dipisahkan dari kabin oleh partisi, dan volumenya mencapai 3100 liter. Mobil ini mampu mengangkut barang, yang panjang maksimumnya bisa mencapai 1753 mm.
Powertrain yang sama ditawarkan untuk Mercedes-Benz Citan Van seperti untuk minivan:
- Versi diesel dilengkapi dengan in-line "fours" volume 1,5 liter dengan turbocharging, teknologi injeksi langsung dan timing 8-katup, menghasilkan 75-110 tenaga kuda dan torsi 180-240 N • m.
- Modifikasi bensin berisi di bawah kap mesin empat silinder 1,2 liter dengan turbocharger, pasokan bahan bakar langsung dan 16 katup, menghasilkan 114 hp. dan 190 N • m daya dorong yang tersedia.
Seluruh cadangan daya van disalurkan ke roda gandar depan melalui transmisi manual - 5 atau 6 kecepatan.
Dalam hal karakteristik "mengemudi" (akselerasi ke "ratusan", kecepatan maksimum dan efisiensi), praktis tidak berbeda dari "saudara" penumpang kargo.
Secara struktural, Mercedes-Benz Citan Van mengulangi minivan: penggerak roda depan "bogie" dengan penyangga McPherson independen di depan dan balok semi-independen di belakang, rem cakram di semua roda (berventilasi di gandar depan) dan amplifier listrik "ditanam" ke dalam mekanisme kemudi rack and pinion.
Di Rusia, sebuah van Jerman, pada 2017, dapat dibeli dalam empat versi - 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI dan 112. Permintaan minimum untuk mobil dengan mesin diesel adalah 1.524.000 rubel, dan dengan mesin bensin - 1.531.000 rubel.
Dari segi perlengkapan standar dan opsional, "tumit" tidak jauh berbeda dengan model kargo-penumpang.
