Peringkat ban musim dingin anggaran terbaik tahun 2021

Penting untuk menyiapkan kereta luncur, yaitu ban musim dingin, di musim panas. Kebanyakan pengendara tahu bahwa saat sedang tidak musim, produk ini bisa dibeli dengan harga lebih murah. Tetapi bahkan dalam kasus ini, Anda tidak ingin membayar lebih, karena mengganti seluruh set ban adalah item biaya yang agak serius. Untungnya, ban yang bagus tidak harus mahal. Saat ini, banyak merek ban terkenal yang mempraktikkan penjualan ban dengan kualitas yang layak dengan harga yang cukup terjangkau, menggunakan merek yang kurang populer. Hari ini Anda akan menemukan model ban musim dingin terbaik dalam beberapa kategori. Peringkat tersebut disusun berdasarkan mempertimbangkan karakteristik karet, pendapat ahli, dan ulasan pengguna biasa.

Fitur pilihan ban musim dingin

Salah satu pertanyaan utama yang menarik bagi pembeli ban musim dingin adalah mana yang lebih baik: ban bertabur atau Velcro. Jawabannya tergantung pada banyak faktor, yang utamanya dianggap sebagai fitur musim dingin lokal yang berlaku. Jika Anda harus berkendara di daerah bersalju dan es, tentu saja, ban bertabur akan lebih disukai. Kondisi seperti itu khas untuk wilayah utara negara itu, di zona beriklim sedang, jalan pedesaan juga sering bersalju.

Jika mobil dioperasikan terutama di kota, di mana situasi jalan dipantau lebih hati-hati, ban gesekan musim dingin berperilaku lebih "menyenangkan" - pola tapaknya lebih cocok untuk menghilangkan kelebihan air, lebih elastis, tidak berderak di aspal , dan mampu bekerja di salju yang lebih parah.

Bagaimanapun, ketika memilih ban musim dingin anggaran yang baik, Anda harus memperhatikan faktor-faktor penting berikut:

• jarak pengereman ban;
• stabilitasnya di permukaan jalan yang dingin, bersalju, dan basah;
• tingkat kebisingan dan getaran saat berkendara dengan kecepatan tinggi;
• kemampuan tapak untuk membersihkan sendiri;
• efisiensi (dampak pada konsumsi bahan bakar);
• kemampuan untuk tetap elastis pada suhu rendah;
• kekuatan.

Karena sebagian besar karakteristik ini bukan karakteristik paspor, sulit bahkan bagi pemilik mobil berpengalaman untuk memilih opsi yang layak. Kami berharap peringkat kami akan membantu Anda dalam hal ini.

Ban bertabur terbaik di segmen anggaran

Secara umum diterima bahwa karet studded jelas lebih mahal daripada karet gesekan. Padahal, perbedaannya tidak besar, terutama untuk kategori ban murah, seperti yang akan Anda lihat sekarang. Peringkat ban bertabur didasarkan pada data harga rata-rata tertimbang untuk faktor bentuk R14. Pemantauan harga dilakukan pada musim semi 2021.

Ban Nokian Nordman 5

Ya, kami tidak salah, merek terkenal Finlandia ini memiliki model bertabur yang layak dengan harga yang sangat wajar. Fakta bahwa ban ini diproduksi di Rusia hampir tidak berpengaruh pada kinerja produk dengan karakteristik penanganan yang sangat baik. Dengan biaya sekitar 3.000 rubel, mereka memiliki kemampuan untuk mengatasi bagian jalan yang tertutup es dengan sangat baik, dan lumpur salju juga tidak menjadi masalah.

Meskipun modelnya cukup tua (pertama kali dijual lebih dari 10 tahun yang lalu), Nordman 5 terus menikmati popularitas luar biasa di kalangan pengendara Rusia. Dan ini bukan hanya tentang percaya diri mengatasi bagian jalan yang licin: ban sangat praktis, penambahan aditif khusus pada campuran karet membuat karet tahan lama, meminimalkan jumlah kerusakan dan tusukan.

Ban Finlandia, memimpin 3 ban bertabur musim dingin yang murah, memiliki pola tapak yang dirancang khusus dengan tulang rusuk yang menonjol di tengah, yang membantu memperpendek jarak pengereman mobil, dan tepi samping yang menonjol meningkatkan penanganan, membantu menjaga arah mobil stabilitas. Alur lateral yang lebar menahan salju dan air dari ban, sementara rolling resistance yang optimal membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.

Kapal Penjelajah Es Bridgestone 7000S

Anehnya, ban buatan Jepang bahkan lebih murah daripada ban Rusia-Finlandia (sekitar 2.950 rubel), sementara fitur utamanya adalah ketahanan aus yang tinggi, dan tidak hanya karet itu sendiri, tetapi juga studnya.

Orang Jepang berhasil menggabungkan kekuatan struktur ban itu sendiri dengan pengikatan stud yang andal, memilih ukuran optimalnya menggunakan pemodelan komputer. Adapun pola tapak, blok besar dan sejumlah besar sipe mendominasi di sini. Jika Anda menambahkan area bahu dengan kekakuan tinggi, Anda mendapatkan karet dengan peningkatan koefisien adhesi ke permukaan jalan, yang, pada gilirannya, berkontribusi pada respons roda yang lebih baik terhadap belokan kemudi, yaitu, ini memiliki efek positif pada penanganan mobil. .

Sistem drainase ban musim dingin juga telah mengalami peningkatan, berkat Ice Cruiser 7000S adalah cara untuk menghilangkan hampir semua volume air dan lumpur dengan cepat, meminimalkan efek perencanaan percikan. Perlu dicatat juga peningkatan sumber daya ban, yang sangat tahan terhadap kerusakan mekanis.

BFGoodrich g-Force Stud

Ban bertabur musim dingin yang bagus dan murah dari pabrikan terkenal dari AS dengan biaya paling terjangkau (sekitar 2.500 rubel) dibedakan oleh perilaku percaya diri di jalan es dan bersalju, menunjukkan jarak pengereman yang pendek ketika ada kebutuhan untuk pengereman darurat.

Untuk memastikan cengkeraman yang lebih baik dengan permukaan jalan dan, karenanya, dinamika akselerasi yang lebih baik, stud dipasang di area bahu ban. Salah satu ciri pembeda dari model ini adalah tingkat kebisingan yang rendah saat berkendara di jalan aspal.

Pola tapak dengan mesh agresif yang halus memastikan stabilitas mobil yang sangat baik saat melakukan manuver yang sulit pada kecepatan yang layak. Untuk ban g-Force Stud, lumpur salju bukanlah kendala yang tidak dapat diatasi: sistem drainase yang ditingkatkan dengan sejumlah besar saluran lebar dan dalam membantu menjaga kontak dan dengan cepat mengalirkan kelebihan salju.

Terlepas dari anggarannya, karet secara keseluruhan memiliki kelembutan pengendaraan yang meningkat, sementara karakteristik kekuatannya berada pada tingkat yang cukup tinggi.

Velcro murah terbaik untuk mobil penumpang

Seperti yang telah kami catat, untuk mobil yang mengemudi terutama di dalam kota, penggunaan ban bertabur tidak praktis - di kota-kota besar mereka melawan es dengan cukup efektif. Karena itu, Velcro lebih laris di sini, dan harganya jauh lebih murah. Kami menyampaikan kepada Anda tiga teratas dari ban ini, yang biaya rata-ratanya diturunkan menjadi faktor bentuk R14 yang sama-sama diminta.

Goodyear Ultra Grip Ice +

Top 3 ban musim dingin yang bagus dan murah berada di puncak model dari merek Amerika Utara yang dipromosikan. Pada saat yang sama, biaya karet cukup moderat - 2.700 rubel. Ban ini cukup tua, diproduksi sejak 2011, tetapi performanya yang tinggi dibuktikan dengan banyak produsen mobil yang memasukkan ban ini sebagai perlengkapan standar model mereka.

Mereka mudah dikenali karena pola tapak berbentuk V. Dua jenis sipe digunakan di sini, masing-masing memiliki keunggulannya sendiri, dan bersama-sama hibriditas ini memberikan kendali penuh pada mobil di jalan dengan permukaan apa pun, termasuk yang licin. Karena bentuknya yang khusus, lekukan zigzag tetap tajam selama mungkin, bahkan pada urutan karet yang aus, menjamin cengkeraman yang baik di permukaan jalan.

Lamel memiliki penampang prismatik, yang memastikan kekakuan dan penanganan ban di trek kering. Penggunaan teknologi DualCap yang dipatenkan dalam pembuatan kompon membuat ban tahan aus tanpa kehilangan elastisitas. Tingkat kebisingan dapat diterima.

Tunga NordWay

Ban musim dingin domestik senilai 2.550 rubel adalah pilihan terbaik untuk daerah dengan iklim paling parah. Ban generasi baru dilengkapi dengan pola tapak yang lebih baik, yang memungkinkan untuk memastikan pengendaraan yang stabil di jalan dengan aspal beku atau banyak salju. Blok besar dalam kombinasi dengan saluran yang cukup dalam memberikan pengurangan yang signifikan dalam kemungkinan efek aquaplaning, memastikan pembuangan kelebihan air dan lendir salju secara cepat dan efektif dari bidang kontak ban-jalan.

Tunga NordWay memutuskan untuk menambah jumlah kancing di ban menjadi 159, yang memiliki efek positif dalam mengurangi jarak pengereman, memberikan cengkeraman optimal pada salju atau es yang terinjak. Perlu juga diperhatikan elastisitas karet yang sangat baik, serta tingkat kebisingan yang berkurang. Pada saat yang sama, Tunga NordWay menunjukkan ketahanan yang baik terhadap tekanan mekanis.

Belshina Artmotion Salju

Ban Belarusia sedikit lebih mahal daripada NordWay (2590 rubel) dan dicirikan oleh karakteristik mengemudi yang baik. Pola tapak yang dalam dengan pengaturan saluran air yang dipikirkan dengan matang dan sipe zigzag yang diarahkan ke berbagai arah menjamin cengkeraman yang baik di jalan, baik di aspal kering maupun di banyak permukaan. Ban terbukti bagus di salju, mengatasi lumpur es dengan baik. Efek aquaplaning juga diminimalkan.

Bannya cukup senyap, yang bisa dijelaskan dengan kelembutannya, tetapi pada saat yang sama, pada kecepatan tinggi dan saat bermanuver, beberapa gulungan muncul, yang bisa disebut sedikit kerugian. Secara keseluruhan, ini adalah karet yang bagus dan murah yang direkomendasikan untuk jalur tengah dengan musim dingin yang sejuk.

Ban musim dingin gesekan terbaik untuk crossover

Karena crossover dan SUV dilengkapi dengan roda berdiameter lebih besar dan persyaratan yang lebih tinggi dikenakan pada mereka, kami menyajikan secara terpisah tiga model teratas untuk kategori kendaraan ini dengan harga yang disesuaikan dengan faktor bentuk R16.

BFGoodrich Musim Dingin T / A KSI

Model paling terjangkau di 3 teratas kami adalah tambahan baru untuk KSI Slalom Musim Dingin yang terkenal, diproduksi sejak 2009. Dengan biaya 4.500 rubel, karet Amerika Utara ini dibedakan oleh perilaku stabil yang patut ditiru di atas es, dan saat mengemudi di salju yang dalam, karet ini menunjukkan kemampuan lintas alam yang sangat baik. Pemilik mobil juga memperhatikan sifat pengereman yang baik dari ban ini.

Senyawa ini mengandung sedikit silikon, yang memberikan kekuatan yang cukup untuk karet lunak secara keseluruhan, yang tidak khas untuk ban murah. Tepi tapak yang tajam, ditambah dengan sipe yang dapat mengunci sendiri, dengan jarak terpisah di kedua sisi, memberikan penanganan yang sangat baik saat berkendara di jalan musim dingin dengan permukaan apa pun. Hal ini juga difasilitasi oleh pengaku lebar yang terletak di tengah ban.

Toyo Amati GSi-5

Di tempat kedua dalam peringkat ban musim dingin anggaran untuk crossover adalah karet Jepang senilai 4.900 rubel, yang telah membuktikan dirinya dengan sempurna saat digunakan di lingkungan perkotaan. Meskipun tidak akan ada masalah dengan penanganan di lumpur salju, saat mengatasi tumpukan salju yang dalam, ban bisa masuk ke dalam lubang.

Perilaku es dapat diprediksi, setidaknya untuk ban anggaran. Pada kecepatan di jalan licin, manuver harus dilakukan dengan hati-hati; tikungan yang terlalu tajam dapat menyebabkan slip-stalling.

Keuntungan utama dari Observe GSi-5 adalah daya tahannya yang sangat baik dan tingkat kebisingan yang rendah.

Hankook Tire i * pike RW11

Ban Korea Selatan dicirikan oleh penanganan yang baik di jalan musim dingin, telah membuktikan diri dengan baik dalam kondisi Rusia. Dengan biaya 4.600 rubel, ban Tire i * pike RW11 memiliki lubang pemasangan untuk stud, sehingga jika diinginkan, ban ini dapat diubah menjadi ban stud.

Kebisingan rendah di sini berhasil dikombinasikan dengan kemampuan untuk menjaga mobil di atas es dan lumpur. Rib tengah yang rumit memberikan kemampuan kontrol yang patut ditiru dan respons kemudi instan. Tanpa ragu, popularitas model di kalangan pengendara domestik sama sekali bukan karena biayanya yang rendah, tetapi karena totalitas karakteristik kinerja ban musim dingin ini.

Semua ban murah yang ditampilkan dalam ulasan kecil kami memenuhi sebagian besar persyaratan untuk ban musim dingin oleh pemilik mobil. Perlu dicatat bahwa beberapa karakteristik dianggap antagonis - misalnya, kelembutan dan ketahanan aus, jadi ketika memilih model tertentu, Anda perlu mempertimbangkan mana yang Anda sukai, kerugian mana yang Anda anggap dapat diterima dan mana yang tidak.