Sedan pertama Toyota Prius

Pin
Send
Share
Send

Inkarnasi pertama Toyota Prius pertama kali muncul ke publik pada Oktober 1995 di Tokyo Auto Show sebagai mobil konsep, tetapi versi produksinya, yang disebut indeks NHW10, tidak muncul "di dealer" hingga Desember 1997.

Hingga tahun 2000, inklusif, mobil itu secara resmi tersedia secara eksklusif di pasar Jepang dan baru kemudian mencapai negara lain, dan segera dalam bentuk yang sedikit diperbarui ("NHW11") - dengan pembangkit listrik yang lebih kuat dan peralatan yang kaya.

Hibrida ini diproduksi hingga tahun 2003, ketika bertahan dari perubahan generasi.

Toyota Prius "pertama" adalah sedan kelas golf empat pintu dengan dimensi eksternal yang sesuai: panjang 4315 mm, tinggi 1475 mm, dan lebar 1695 mm. Kendaraan ini memiliki jarak sumbu roda 2.550 mm dan ground clearance 140 mm. Berat trotoar "Jepang" cocok dengan 1240-1254 kg, tergantung pada versinya.

Awalnya, Prius generasi asli dilengkapi dengan pembangkit listrik Toyota Hybrid System, yang menggabungkan mesin bensin 1,5 liter yang menghasilkan 58 tenaga kuda dan torsi 102 Nm, motor listrik 40 tenaga kuda, dan transmisi planet yang menghubungkan mereka satu sama lain. dan ke roda. Kapasitas totalnya adalah 98 "kuda". Namun, setelah 2001, potensi penggerak hibrida meningkat menjadi 104 "kuda jantan": unit bensin mulai menghasilkan 70 "kuda jantan" dan daya dorong puncak 111 Nm, dan yang listrik - 44 "kuda".

"Rilis" pertama Toyota Prius meluas pada platform penggerak roda depan "Toyota MC" dengan depan dan belakang "hodovka" independen: dalam kasus pertama - penyangga McPherson, yang kedua - sistem empat tautan.

Sedan hybrid ini dilengkapi dengan sistem kemudi rack and pinion yang dilengkapi dengan power steering elektrik. Di gandar depan mobil, "pancake" berventilasi dari pusat rem terlibat, dan di gandar belakang ada "drum" yang lebih sederhana (di "dasar" - dengan ABS).

Keunggulan Prius generasi pertama adalah: desain yang andal, suspensi yang nyaman, penanganan yang mudah, peralatan yang baik, interior yang lapang, dinamika yang sangat baik pada kecepatan kota, konsumsi bahan bakar yang rendah, kemampuan beradaptasi yang baik terhadap cuaca beku yang parah dan banyak lagi.
Adapun kekurangan sedan, di antaranya: perawatan yang mahal, ground clearance yang rendah dan kurangnya tenaga saat menyalip di jalan raya.

Pin
Send
Share
Send