Apa yang harus dipilih: Nissan Terrano dan SangYong Action

Nissan ini didasarkan pada Renault Duster. Namun demikian, para pencipta mencoba untuk memperbaiki karya agung yang dibuat. Kami akan mencoba mencari tahu bagaimana bubur ini, seperti yang terlihat pada pandangan pertama, berakhir. Pada saat yang sama, Nissan Terrano akan diuji dengan SsangYong Actyon, yang telah diperbarui relatif baru-baru ini. Pakar kami melakukan tinjauan komparatif dari dua crossover.

Nissan Terrano atau salinan Renault?!

Sebelum Nissan baru disajikan, penciptanya bertindak dengan sangat rahasia, mengatakan bahwa mereka akan menghadirkan mobil yang benar-benar baru. Tentu saja, latar misterius ini berperan, dan semua orang berharap mereka dapat melihat model yang benar-benar baru yang akan menjadi terobosan nyata. Namun, hampir semua orang kecewa, dan alih-alih terobosan yang diharapkan, hanya ekspresi terkejut dari publik yang terlihat.

Penampilan Nissan baru buruk. Tentu saja, terlihat kokoh, tetapi desain ini benar-benar dihapuskan dari Renault.

SangYong Aksi

SsangYong Action telah berhasil dijual di pasar Rusia selama tiga tahun. Mobil telah membuktikan dirinya secara eksklusif dari sisi positif. Pada 2013, itu sedikit direkonstruksi. Sekarang mereka telah dimodifikasi - kap mesin, bumper, optik. Selain itu, tingkat peralatan menjadi lebih tinggi: ada banyak opsi berbeda. Fitur yang paling menarik adalah tombol navigasi dan engine start. Pengemudi juga menyukai pengaturan lain, tetapi kurang signifikan. Sayangnya, versi paling kuat (175 hp) tidak dijual di wilayah Federasi Rusia. Kemungkinan besar, ini karena pajak yang tinggi pada mobil ini.

Dibandingkan

Terrano baru terlihat sedikit mengancam. Ini adalah mobil brutal pria sejati. Secara umum, eksterior Terrano senang, karena tampilannya cukup keren. Tapi interiornya sedikit mengecewakan, karena di sini hubungan dengan Renault, pabrikan berhasil bersembunyi jauh lebih buruk.

Namun penampilan Actyon tidak begitu cerah. Itu terlihat seperti crossover biasa, semua detailnya sangat selaras satu sama lain. Di kabin, semuanya juga terlihat bagus: desainnya orisinal, semua perangkatnya modern, ergonominya berkualitas tinggi. Bahkan ada opsi roda kemudi berpemanas, yang akan berguna selama hari-hari musim dingin. Selain itu, pengemudi dapat dengan mudah mengontrol tekanan ban dan ventilasi kursi pengemudi. Untuk penumpang, kelebihannya adalah Anda dapat menyesuaikan tingkat kemiringan sandaran: dengan cara ini Anda bahkan dapat tidur dengan nyaman selama perjalanan jauh. Saat sandaran dilipat, lantai datar terbentuk, sehingga berbagai beban dapat diangkut di dalam mobil. Tentu saja, salon itu kaya akan pilihan, tetapi semuanya tidak terlalu orisinal.

Secara keseluruhan, Terrano hanya menghadirkan kenyamanan dan suspensi yang dapat diatur. Wajar saja jika Nissan memiliki mesin yang lebih bertenaga dan gearbox yang sedikit lincah. Mesin dapat bermanuver bahkan pada kecepatan tinggi. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa setirnya tidak terlalu nyaman. Agak berat untuk mobil bermesin bertenaga.

Handling Actyon mirip dengan Terrano, namun di jalan raya mobil berperilaku lebih dinamis, ini karena mobil memiliki tenaga yang lebih besar. Mobil ini dilengkapi dengan "otomatis" enam kecepatan modern. Off-road, pengendara Jepang sedikit lebih percaya diri dan lebih lembut.

Biaya Nissan Terrano tergantung pada konfigurasinya: dari 677.000 hingga 885.000 rubel. Secara umum, harga seperti itu menarik, karena biasanya mobil baru jauh lebih mahal dengan kami. Total ada 4 konfigurasi. Pada versi basic, beberapa opsi sudah ditawarkan: ABS, power window, AC. Pada prinsipnya, Anda bisa puas dengan ini, jika tidak ada jumlah yang lebih besar untuk membeli opsi dengan set lengkap terbaik.

Test drive mobil Nissan Terrano:

Dibandingkan dengan Nissan, Actyon sangat mahal. Versi dasar mobil berharga 819.000 rubel. Selain itu, di dua level trim pertama, bahkan tidak ada ABS, dan memang, pilihannya, sejujurnya, langka di dalamnya. Tetapi di sisi lain, memilih konfigurasi yang mahal, mobil akan memiliki semua yang Anda butuhkan. Jelas, jumlah opsi dalam versi mahal lebih banyak, karenanya biayanya tinggi.

Test drive mobil SangYong Action:

Jika kita hanya mempertimbangkan biaya, maka ya, Terrano lebih menguntungkan untuk dibeli. Tetapi Actyon memiliki banyak fungsi yang lebih berguna, dan kinerjanya lebih baik saat bepergian. Bisa dibilang, kedua mobil tersebut memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Saat memilih, seseorang harus dipandu tidak hanya oleh penampilan dan harga, tetapi juga oleh karakteristik teknis.

Kedua mobil menerima nilai yang sama. Pendapat para ahli bertepatan, dan pemenangnya belum terungkap, meskipun SangYong dalam beberapa hal lebih baik. Saya kembali dikejutkan oleh Nissan Terrano yang menjadi tiruan dari Renault Duster. Tetapi ada juga perbedaan dalam peralatan dan karakteristik mengemudi. Saya tidak suka roda kemudi yang berat dan transmisi otomatis 4 kuno. Mobil yang tampaknya tangguh dan salon "Duster" yang sederhana tidak dicat.

Sebelum restyling, Aktion tampak terlalu khas dan entah bagaimana terasing, tapi sekarang secara harmonis menyatu menjadi tim crossover seperti itu. Sangat disayangkan bahwa dengan opsi baru itu telah meningkat secara nyata dan kalah dalam persaingan dengan Terrano dalam hal ini.