Lada Vesta Sport adalah sedan sport penggerak roda depan kelas "golf" (alias "segmen-C" menurut standar Eropa), yang merupakan andalan keluarga, yang menawarkan sentuhan sporty dalam desain dan teknologi yang cukup efisien .. .
Menurut pembuat mesin Togliatti, ini adalah mobil untuk orang yang ingin mendapatkan "kuda besi" dengan karakter nakal dan berjuang untuk "kendaraan" yang konstan baik di jalan maupun dalam kehidupan ...
Secara resmi, versi serial "Vesta bermuatan" memulai debutnya pada 10 Juli 2018 - selama demonstrasi online, tetapi prototipe konseptualnya dengan nama yang sama disajikan kepada komunitas dunia pada Agustus 2016 - di pameran mobil internasional Moskow.
Dibandingkan dengan model standar, sport empat pintu tidak hanya menerima perubahan visual, tetapi juga mengalami "revisi teknis" yang mendalam - mesin ditingkatkan, suspensi dikerjakan ulang secara serius dan rem yang lebih kuat dipasang.
Di luar, tidak akan sulit untuk mengidentifikasi Lada Vesta Sport dengan latar belakang "saudara" dasar - fitur khasnya adalah lengkungan roda yang melebar mengakomodasi "rol" asli berukuran 17 atau 18 inci, bumper depan dengan intake udara, a spoiler kecil di tutup bagasi, bumper belakang dengan diffuser palsu dan dua knalpot "keriting" dari sistem pembuangan, serta guratan merah di seluruh bodi.
Panjang sport "Vesta" adalah 4420 mm, di mana 2635 mm adalah celah antara wheelset, lebar 1774 mm, tinggi 1478 mm.
Ground clearance kendaraan tiga volume adalah 162 mm, dan ukuran lintasan depan dan belakang masing-masing adalah 1545 mm dan 1525 mm.
Saat dilengkapi, sedan ini memiliki bobot 1.322 kg.
Di dalam, Lada Vesta Sport mengulangi tata letak model standar, tetapi berbeda dalam banyak detail yang berbeda.
Ada setir kulit, instrumen cluster dengan skala merah, jok depan sport dengan profil samping yang menonjol dan berlapis kulit dengan Alcantara, alas lantai velour asli, bantalan pedal logam dan aksen merah di mana-mana.
Sisa salon dari dua versi yang berbeda identik - desain yang menarik dan modern, ergonomis yang dipikirkan dengan matang, bahan finishing berkualitas tinggi, dan tata letak lima tempat duduk.
Bagasi sedan sport mampu "menyerap" 480 liter bagasi, dan di "ruang bawah tanah" itu berisi roda cadangan dan peralatan yang diperlukan.
Lada Vesta Sport dipersenjatai dengan "empat" atmosfer bensin dengan volume kerja 1,8 liter, yang memenuhi persyaratan lingkungan "Euro-5", dengan injeksi bahan bakar multi-titik, mekanisme timing katup variabel, dan 16-katup Timing belt DOHC yang menghasilkan 145 tenaga kuda pada 6000 rpm dan torsi 184 Nm pada 3600 rpm.
Bersamaan dengan mesin, transmisi "manual" 5 kecepatan dengan sistem shift yang dioperasikan dengan kabel bekerja, mengarahkan seluruh cadangan daya ke roda gandar depan.
Kombinasi semacam itu memberi mobil potensi "mengemudi" yang baik: dari nol hingga "seratus" pertama ia berakselerasi setelah 9,6 detik, dan "kecepatan maksimumnya" cocok dengan 193 km / jam.
Untuk setiap 100 km lari, mobil empat pintu membutuhkan bahan bakar 7,9 liter dalam kondisi gabungan
Secara struktural, sport Vesta secara keseluruhan mengulangi "saudara" standar - platform penggerak roda depan "Lada B" di pangkalan, suspensi depan independen dan belakang semi-independen (masing-masing struts MacPherson dan balok torsi), rak dan pinion perangkat kemudi dengan power steering elektrik dan rem cakram di semua roda (depan - berventilasi).
Tetapi sedan "diisi" juga tidak memiliki kualitas khusus: spatbor depan terbuat dari plastik; Peredam kejut dan pegas "Terjepit"; buku-buku jari kemudi yang diperkuat; dan sistem pengereman dengan cakram, piston, dan bantalan yang lebih besar.
Di pasar Rusia, penjualan Lada Vesta Sport dimulai pada Januari 2019 dan sedan ini ditawarkan dalam satu konfigurasi tunggal: "Luxe" - dengan harga 1.009.900 rubel.
Secara default, kotak tiga volume "terisi" dilengkapi dengan: dua airbag depan, sistem ERA-GLONASS, ABS, EBD, ESC dengan fungsi shutdown, TCS, teknologi untuk bantuan saat memulai menanjak, empat power window, kursi depan berpemanas, "iklim" zona tunggal, sistem audio dengan empat pengeras suara, sensor cahaya dan hujan, velg 17 inci, sensor parkir belakang, "jelajah" dan beberapa peralatan lainnya.
Untuk tambahan 36.000 rubel, mobil dapat dilengkapi dengan paket "Multimedia", yang meliputi: kaca depan berpemanas, pusat media dengan layar 7 inci dan enam speaker dan kamera tampak belakang. Selain itu, warna metalik akan dikenakan biaya 12.000 rubel lagi.
