Zetta adalah mobil listrik tiga pintu berukuran kecil dengan penggerak depan atau semua roda, menggabungkan dimensi yang sangat kompak dan "isian" listrik yang efisien (setidaknya, menurut pernyataan pengembang), dan bahkan untuk uang yang relatif sedikit ... Target audiens mobil mencakup beberapa kategori pembeli: pertama, mereka adalah orang-orang yang tertarik pada inovasi, dan kedua, mereka adalah penganut teknologi "hijau"; dan ketiga, mereka adalah penduduk kota yang ingin menghemat uang ...
Pengembangan kendaraan listrik yang disebut Zetta (yaitu Zero Emission Terra Transport Asset) oleh upaya perusahaan teknik Togliatti dengan nama yang sama dimulai pada 2016, prototipe pertama model disajikan pada 2017, dan sudah pada 2019 tiga- pintu praktis memperoleh "tampilan serial".
Zetta terlihat sangat aneh, dan definisi ini tidak lebih mementingkan proporsi, tetapi dengan keputusan gaya - namun, mobil listrik setidaknya akan menonjol di lalu lintas kota, menarik perhatian pada dirinya sendiri.
Perlu dicatat bahwa karena fitur teknis, mobil, selain bodi "hatchback tiga pintu", dapat menerima versi lain, hingga pikap atau bahkan konvertibel.
Ukuran dan berat
Dalam hal dimensi, Zetta adalah perwakilan dari kelas A menurut klasifikasi Eropa: panjang kendaraan listrik adalah 3030 mm, di mana 1890 mm adalah jarak tengah, dan lebar dan tingginya adalah 1600 mm dan 1760. mm, masing-masing.
Saat dimuat, berat tiga pintu 486-708 kg, tergantung pada kapasitas baterai.
Pedalaman
Belum ada gambar interior Zetta, tetapi menurut pabrikan, praktis tidak akan ada tombol fisik dan sakelar di dalam palka, kecuali mungkin hanya setir, dan kontrol semua kemampuan infotainment akan diberikan ke a tablet sentuh terintegrasi ke panel depan.
Salon mobil listrik Rusia secara default memiliki empat tempat duduk: baik di depan dan di belakang ada kursi amorf, yang dalam kasus pertama juga mampu menawarkan penyesuaian di beberapa arah.
Adapun stok ruang kosong, maka, dilihat dari dimensi mobil, sesuatu yang supranatural dalam hal ini seharusnya tidak diharapkan.
Patut dicatat, tetapi Zetta bahkan memiliki kompartemen bagasi, meskipun volumenya sangat sederhana - hanya dapat "menyerap" 180 liter bagasi.
Spesifikasi
Secara default, mobil listrik ini digerakkan oleh dua roda motor asinkron yang dipasang di gandar depan, dengan potensi total 49 daya kuda dan torsi 1050 Nm, namun pada versi "atas" ditambahkan dua roda motor lagi. untuk mereka, sudah terpasang di bagian belakang, yang membawa kinerja penggerak listrik hingga 98 hp. dan daya dorong puncak 1750 Nm.
Tergantung pada modifikasi, tiga pintu disuplai dengan baterai lithium-ion dengan kapasitas 10 atau 32 kW * h, yang menyediakan "jarak" 200-560 km dengan sekali pengisian daya. Pada saat yang sama, mobil maksimum mampu berakselerasi hingga 120 km / jam (kecepatan ini dibatasi oleh pengontrol).
Fitur desain
Mobil listrik Zetta didasarkan pada apa yang disebut "platform transportasi modular kompak multifungsi" - pada kenyataannya, itu adalah bingkai logam tempat bodi (melalui koneksi kapsul) dipasang dengan panel yang terbuat dari komposit ekstrusi, baterai dan komponen dan rakitan lainnya.
Di bagian depan, mobil ini dilengkapi dengan suspensi tipe MacPherson independen, dan di bagian belakang - arsitektur semi-independen dengan torsion beam. Secara default, tiga pintu dilengkapi dengan power steering listrik dan sistem pengereman gabungan dengan sirkuit hidrolik dan listrik terpisah dan perangkat cakram "dalam lingkaran".
Harga
Awal penjualan Zetta di pasar Rusia dijadwalkan untuk desember 2019 Kuartal I tahun 2020 dengan harga 450 ribu rubel (tetapi ini tidak termasuk PPN, dengan itu biayanya naik menjadi 540 ribu rubel) - begitu banyak yang harus dibayar untuk versi penggerak roda depan, dilengkapi dengan lithium-ion baterai dengan kapasitas 10 kW * h.
Selain itu, ke depan, mobil listrik juga akan diekspor, namun belum dilaporkan ke negara mana.
