Jaguar F-Pace SVR adalah crossover all-wheel-drive mid-size premium berkinerja tinggi yang dikembangkan oleh divisi olahraga merek Inggris SVO, yang menggabungkan desain elegan, tingkat kepraktisan tinggi, dan kinerja luar biasa ...
SUV "dibebankan" merayakan pemutaran perdana resminya pada Maret 2018 (di tribun International New York Auto Show) - dibandingkan dengan "saudara" standar: ia mencoba sejumlah peningkatan visual, "dipersenjatai" dengan 550 tenaga kuda mesin dan menerima komponen teknis yang jauh lebih "tahan lama".
Jaguar F-Pace SVR terlihat cantik, mengesankan, dan kuat, dan dengan latar belakang model "sipil", itu dibedakan oleh bumper depan dengan saluran masuk udara besar, kusen pintu, lubang ventilasi di kap, spoiler yang diperbesar, yang dikembangkan diffuser di bumper belakang dengan kuartet pipa knalpot, SVR - simbol dan roda desain asli dengan dimensi 21 atau 22 inci.
Jaguar F-Pace "berisi" memiliki panjang 4746 mm, lebar 2175 mm, dan tinggi 1693 mm. Jarak antara wheelset memanjang untuk mobil sebesar 2874 mm, dan ground clearance-nya adalah 213 mm.
Di dalam, roda kemudi asli dengan paddle shifter aluminium, tuas otomatis tradisional (bukan mesin cuci putar) dan kursi timbul dengan sandaran kepala terintegrasi (khususnya, di barisan belakang) menyatakan potensi mengesankan SUV ukuran menengah.
Sisa dari model "berisi" tidak berbeda dari yang standar - desain "murni", kualitas pengerjaan tertinggi, tata letak lima kursi dan bagasi dengan volume 508 hingga 1598 liter (tergantung pada posisi "galeri").
Di bawah kap Jaguar F-Pace SVR menyembunyikan bensin aluminium "delapan" LR-V8 dengan perpindahan 5,0 liter dengan arsitektur berbentuk V, injeksi langsung, supercharger Eaton, timing katup variabel pada intake dan exhaust dan 32 -valve timing, menghasilkan 550 tenaga kuda pada 6000 rpm dan potensi putaran 680 Nm pada 3500-4000 rpm.
Crossover "berisi" standar dilengkapi dengan "otomatis" 8-band dengan kemampuan untuk mengganti persneling dengan paddle shifter dan transmisi all-wheel drive dengan kopling hidraulik multi-cakram, penggerak rantai di penggerak roda depan dan diferensial belakang yang dikontrol secara elektronik.
Dari posisi diam hingga 100 km / jam, SUV berkinerja tinggi "melontarkan" dalam 4,3 detik dan berakselerasi hingga maksimum 283 km / jam (kecepatannya dibatasi secara artifisial).
Dalam siklus gabungan, lima pintu "minum" sekitar 11 liter bahan bakar untuk setiap "seratus" putaran.
Dari sudut pandang konstruktif, Jaguar F-Pace SVR mengulangi "saudara" standar - didasarkan pada "bogie" iQ [Al] modular dengan penggunaan aluminium yang luas (80%) dan memiliki suspensi independen "dalam lingkaran" (double wishbone di depan dan multi-link dengan tuas tengah di belakang) dan power steering elektrik adaptif.
Secara nominal, mobil ini menawarkan peredam kejut yang dikontrol secara elektronik dan peningkatan kekakuan pegas dan stabilisator lateral. Di roda depan crossover terdapat kaliper rem empat piston dengan cakram 395 mm, dan di bagian belakang - kaliper mengambang dengan "pancake" berukuran 396 mm.
Penjualan resmi Jaguar F-Pace SVR akan dimulai pada musim panas 2018 - di Inggris mereka akan meminta minimal 74.800 pound sterling (~ 6 juta rubel).
Daftar peralatan starter lima pintu meliputi: enam airbag, ESP, ABS, optik LED penuh, roda 21 inci dengan ban campuran depan dan belakang, kluster instrumen virtual, pusat media, kontrol iklim zona ganda, kursi depan berpemanas dan listrik, sistem audio premium dan banyak pilihan modern lainnya.
