Sedan Cadillac CTS generasi pertama melakukan debut resminya pada tahun 2001 (di Frankfurt Motor Show), menggantikan Catera. Mobil itu bertahan di jalur perakitan hingga 2007, setelah itu mobil generasi kedua dirilis. CTS "pertama" dirakit di Amerika Serikat, Rusia, Cina, dan Taiwan.
Sedan kelas bisnis Amerika memiliki dimensi bodi eksternal berikut: panjang 4828 mm, lebar 1795 mm, dan tinggi 1440 mm. Cadillac CTS generasi pertama memiliki jarak sumbu roda yang kokoh 2880 mm, dan ground clearance tidak bisa disebut sederhana - 150 mm. Dalam urutan berjalan, mobil berbobot 1625 hingga 1780 kg, semuanya tergantung pada mesin yang dipasang di bawah kap.
Enam mesin bensin ditawarkan untuk Cadillac CTS "pertama". Empat di antaranya adalah "disedot" enam silinder dengan susunan silinder berbentuk V dengan volume kerja 2,6 hingga 3,6 liter, menghasilkan 185 hingga 258 tenaga kuda (daya dorong puncak - dari 245 hingga 346 Nm). Di bagian atas kisaran mesin adalah mesin V8 5,7 dan 6,0 liter, menghasilkan 405 dan 430 "kuda" (masing-masing 536 dan 580 Nm). Bersamaan dengan unit daya adalah "mekanik" 5 atau 6 kecepatan dan "otomatis" 5 kecepatan, yang mengirimkan semua traksi ke roda belakang.
The "Amerika" dilengkapi dengan roda gigi berjalan sepenuhnya independen, yang diwakili oleh wishbones ganda di bagian depan, dan desain multi-link di bagian belakang. Perangkat kemudi dilengkapi dengan booster hidrolik. Rem cakram berventilasi bisa dilihat di keempat rodanya.
Di pasar sekunder Rusia, Cadillac CTS generasi pertama tersedia dengan harga rata-rata 400.000 - 800.000 rubel, tergantung pada mesin yang dipasang, konfigurasi, tahun pembuatan, dan kondisi.
Sedan ini memiliki sejumlah keunggulan - penampilan yang solid, mesin yang kuat, interior yang dipikirkan dengan matang dengan bahan finishing yang bagus, penanganan yang layak, dan dinamika yang dapat diterima.
Tapi bukan tanpa kekurangan - perawatan yang mahal, menunggu suku cadang bisa mencapai beberapa minggu.
