Pada tahun 1998, pabrikan SUV Amerika Jeep memperkenalkan generasi kedua Grand Cherokee kepada dunia, yang menerima penunjukan pabrik "WJ". Mobil ditambahkan dalam ukuran, mendapat desain bodi yang lebih "halus" dan versi yang hilang dengan "mekanik", tetapi pada saat yang sama mendapat jajaran unit daya baru. Produksi model secara resmi dihentikan pada tahun 2004, tetapi pada tahun 2006 produksinya dilanjutkan di perusahaan China Beijing Jeep dan berlanjut hingga 2010.
Mobil generasi kedua adalah SUV mid-size lima pintu.
Panjang "Amerika" adalah 4610 mm, di mana 2691 mm dialokasikan untuk jarak antara as, tingginya mencapai 1762 mm, dan lebarnya tidak melebihi 1836 mm. Bagian bawah jalan dipisahkan oleh celah padat 210 mm. Berat trotoar "Grand Cherokee kedua", tergantung pada versinya, adalah dari 1710 hingga 1940 kg.
Jeep Grand Cherokee "kedua" dilengkapi dengan serangkaian mesin efisien yang menggunakan bahan bakar bensin dan solar.
- Sisi bensin menggabungkan unit inline-enam dan V-delapan naturally aspirated 4.0-4,7 liter yang menghasilkan 190 hingga 258 tenaga kuda dan torsi 305 hingga 425 Nm.
- Itu dilengkapi dengan kendaraan off-road dan diesel turbocharged "lima" dengan konfigurasi in-line 2,7-3,1 liter, berkembang dari 140 menjadi 163 "kuda" dan dari 384 hingga 400 Nm daya dorong utama.
Bersama dengan mesin, hanya transmisi otomatis yang berfungsi - 4 atau 5 kecepatan.
Penggerak tersedia baik belakang maupun penuh dengan transfer case dan limited slip differential di gandar belakang (secara default, mobil adalah penggerak roda belakang, bagian depan terhubung secara otomatis).
Jeep Grand Cherokee generasi ke-2 didasarkan pada platform WJ dengan bodi rangka dan suspensi dependen (poros kontinu, pegas koil) pada kedua gandar. Perlengkapan standar dari semua modifikasi SUV termasuk power steering hidrolik dan rem cakram pada empat roda (berventilasi di bagian depan).
Fitur positif dari mobil ini termasuk pasokan traksi yang layak, suspensi lembut dengan pukulan panjang, kemampuan lintas alam yang baik, interior yang nyaman, kemudahan pengoperasian, dan layanan yang cukup terjangkau.
Nah, di antara kekurangannya adalah konsumsi bahan bakar yang tinggi, ketidakstabilan perilaku di trek dan insulasi suara yang buruk dari dekorasi interior.
