Volkswagen Caddy adalah van kompak penggerak depan atau semua roda yang termasuk dalam kategori yang disebut "kendaraan untuk rekreasi aktif", yang menggabungkan desain singkat, interior praktis dan fungsional, serta "isian" teknis dan teknologi modern . .. "Jerman" ini ditujukan kepada orang-orang yang menginginkan kendaraan yang benar-benar serbaguna yang dapat menjadi "kereta keluarga dengan peningkatan kapasitas" dan "kendaraan komersial".
Pada acara khusus di kota Dusseldorf Jerman, yang diadakan pada 21 Februari 2020, Volkswagen mengadakan presentasi keras tentang tumit Caddy dari generasi berikutnya, kelima berturut-turut.
Dibandingkan dengan pendahulunya, penampilan mobil telah berubah secara serius, sambil mempertahankan bentuknya yang dapat dikenali, "berpindah" ke platform modular baru, ukurannya sedikit diperbesar, menerima interior baru dan memperluas fungsinya dengan set "gadget" modern terluas. .
Di luar, Volkswagen Caddy "kelima" terlihat menarik, modern, harmonis, dan singkat - ujung depan yang tangguh dengan blok lampu depan LED yang dikerutkan, kisi-kisi radiator sempit dan bemper besar, siluet khas dengan tudung miring pendek, atap miring mulus garis dan tekstur dinding samping yang ekspresif, umpan tipis dengan tutup bagasi pintu ganda, lampu berorientasi vertikal, dan bemper yang rapi.
Panjang Volkswagen Caddy generasi kelima adalah 4501 mm, tingginya mencapai 1797 mm, dan lebarnya ~ 1850 mm. Jarak antar wheelset diperpanjang untuk MPV kompak sebesar 2755 mm, dan ground clearance-nya 160 mm.
Pedalaman
Di dalam, mobil memenuhi penghuninya dengan desain yang indah, penuh gaya dan kokoh, sama sekali tidak memiliki kegunaan, dan perhatian utama di sini tertuju pada panel depan yang rumit dengan "kokpit digital" tertulis: panel instrumen virtual dengan 10,25 inci layar terletak tepat di depan pengemudi, dan di sebelah kanannya - layar sentuh kompleks multimedia dengan diagonal 6,5 atau 10 inci. Nah, roda kemudi multi yang lega dengan pelek yang sedikit terpotong di bagian bawah dan unit kontrol sensor "iklim mikro" berhasil melengkapi gambar.
Benar, rombongan seperti itu melekat dalam pertunjukan "top", sementara dalam versi yang tersedia semuanya akan terasa lebih sederhana.
Interior Volkswagen Caddy generasi kelima memiliki tata letak lima kursi secara default, tetapi sebagai opsi dapat dilengkapi dengan dua kursi tambahan yang bahkan dapat menampung penumpang dewasa. Bagaimanapun, pengendara depan mengandalkan kursi berprofil ergonomis dengan banyak penyesuaian, dan sofa yang nyaman terletak di baris kedua.
Dengan tujuh kursi untuk bagasi, mobil ini memiliki kompartemen yang sangat kecil (walaupun volume pastinya belum diungkapkan). Kursi baris kedua dilipat dan dibongkar sepenuhnya - dalam kasus kedua, kapasitas "tahan" melebihi 3 meter kubik.
Spesifikasi
Berbagai unit daya diumumkan untuk Volkswagen Caddy generasi kelima:
- Versi diesel dari van kompak "dipersenjatai" dengan mesin turbocharged TDI 2.0 liter, injeksi bahan bakar ganda, dan timing 16 katup, tergantung pada versi yang menghasilkan 75 hingga 122 tenaga kuda.
- Di bawah kap mesin modifikasi bensin terdapat mesin 1,5 liter TSI empat silinder segaris dengan turbocharger, catu daya langsung, 16 katup dan timing katup variabel, menghasilkan 116 hp.
Mesin digabungkan dengan "mekanik" 6-percepatan atau "robot" 7-band DSG dengan dua kopling, serta roda penggerak di gandar depan, tetapi untuk unit diesel dan bensin paling kuat, transmisi all-wheel drive dengan kopling gandar belakang multi-pelat ditawarkan sebagai opsi.
Fitur desain
"Rilis" kelima dari Volkswagen Caddy dibangun di atas platform MQB modular dengan mesin yang berorientasi melintang dan bodi monocoque, dalam struktur tenaga yang banyak digunakan jenis baja berkekuatan tinggi.
Di gandar depan mobil, suspensi independen tipe MacPherson dipasang, dan di belakang ada sistem dependen yang ditangguhkan melalui pegas baja (dalam kedua kasus - dengan batang anti-roll).
Di "dasar" MPV kompak dapat membanggakan kemudi rak dan pinion dengan amplifier elektromekanis. Semua roda mobil dilengkapi dengan rem cakram (berventilasi di depan), bekerja sama dengan berbagai asisten elektronik.
Pilihan dan harga
Di Eropa, penjualan Volkswagen Caddy generasi kelima akan dimulai pada paruh pertama tahun 2020, dan mobil tersebut akan mencapai pasar Rusia pada awal tahun 2021. Konfigurasi dengan harga belum diumumkan, tetapi MPV kompak baru jelas akan lebih mahal daripada pendahulunya, yang sekarang mereka minta di negara kita dari ~ 1,5 juta rubel.
Soal perlengkapan, di sini mobil tidak kalah dengan mobil modern lainnya: airbag depan dan samping, optik LED penuh, atap panoramik, kamera serba, media center dengan layar 6,5 atau 10 inci, kluster instrumen virtual, dual- kontrol iklim zona, entri tanpa kunci, dan banyak lagi.
