Mercedes-Benz GLC Coupe adalah SUV mid-size premium seperti coupe all-wheel drive yang (menurut pembuat mobil Jerman itu sendiri) menggabungkan semua keunggulan SUV dan coupe ekspresif ... Ini ditujukan terutama untuk kaum muda dan individu yang ambisius dengan tingkat pendapatan tahunan yang baik yang sangat menghargai penampilan yang tidak biasa dan teknologi inovatif dalam mobil ...
Pada akhir Maret 2016, merek Jerman Mercedes-Benz mengadakan pemutaran perdana resmi SUV GLC Coupe mirip coupe baru di International New York Auto Show, yang pendahulunya ditunjukkan setahun yang lalu di pameran di Shanghai sebagai sebuah konsep. Mobil, yang dibangun berdasarkan GLC, menjadi perwakilan kedua dari keluarga "SUV kompartemen" di jajaran pabrikan dari Stuttgart.
Selama presentasi online pada 20 Maret 2019, perusahaan meluncurkan crossover coupe yang dibenahi kembali, yang memulai debutnya di New York Auto Show pada bulan berikutnya. Sebagai hasil dari modernisasi yang direncanakan, kendaraan segala medan sedikit diubah di luar dan di dalam, mengisi kembali fungsinya dengan peralatan baru dan "meresepkan" rangkaian unit daya yang sepenuhnya diperbarui di bawah kap.
Kap miring, jendela samping "bulan" yang elegan, garis atap yang halus dan "perpanjangan" kecil bagasi - SUV Mercedes-Benz GLC Coupe terlihat anggun dan dinamis. Dari semua sudut, mobil ini memiliki fitur utama dari desain modern merek Jerman, yang sangat cocok untuknya: "wajah" yang agresif dihiasi dengan lampu depan LED yang indah dan kisi-kisi radiator "keluarga" dengan bintang tiga balok besar , dan buritan timbul dan tertahan - celah sempit di jendela belakang, lampu LED lebar, dan bemper besar.
Mobil disajikan dalam dua opsi desain: "normal" dan "AMG Line" (yang berbeda dari "biasa" hanya dalam "elemen bergaya" dalam desain eksterior dan interior, tetapi dari sudut pandang teknis mereka identik) .
Panjang keseluruhan versi "kompartemen" GLC dari Mercedes-Benz adalah 4730 mm, lebarnya 1890 mm, dan tingginya pas dengan 1600 mm. Ada celah 2870 mm antara wheelset mobil, dan ground clearance-nya tergantung pada jenis suspensi yang dipasang.
Interior GLC Coupe langsung mengidentifikasi milik merek Mercedes-Benz - desain yang mudah dikenali, bahan mewah, dan pengerjaan dengan kualitas terbaik. Kluster instrumen berwarna-warni dengan dua "pipa" dan layar warna besar yang indah dan informatif (dengan biaya tambahan, diganti dengan "instrumentasi" digital sepenuhnya), dan roda kemudi palang tiga terlihat bagus dan membawa beban fungsional yang tinggi . Konsol tengah dibuat dalam gaya minimalis dengan tiga "nozel" deflektor ventilasi dan "garis" sempit dari sistem audio dan sistem pendingin udara, sedangkan bagian utama informasi terdapat dalam "tablet" yang menonjol dari pusat multimedia.
Kursi depan Mercedes-Benz GLC Coupe dilengkapi dengan profil optimal dengan dinding samping yang dikembangkan dan rentang penyesuaian yang lebar. Kursi belakang di crossover coupe diatur lebih rendah daripada di GLC "asli", yang memberi penumpang kenyamanan dan ruang yang cukup.
Volume kompartemen kargo di SUV lima pintu bervariasi dari 491 hingga 1400 liter, tergantung pada posisi kursi baris kedua, yang bagian belakangnya masuk ke area yang benar-benar rata di dua bagian dengan ukuran berbeda.
Di Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe yang dibenahi disediakan dalam dua versi diesel dan satu bensin, dilengkapi dengan 9G-Tronic "otomatis" 9-band dan penggerak empat roda permanen dengan diferensial tengah asimetris (secara default, momen ditransmisikan antara gandar dalam rasio 45:55 untuk memanfaatkan buritan):
- Versi diesel dari coupe-crossover "dipersenjatai" dengan mesin OM654 2.0 liter dengan turbocharger, injeksi langsung common rail, dan timing belt 16-katup, ditawarkan dalam dua tingkat daya:
- di GLC 220 hari 4Matic 194 tenaga kuda pada 3800 rpm dan torsi 400 Nm pada 1600-2800 rpm;
- dan terus GLC 300 hari 4Matic - 245 HP pada 4200 rpm dan torsi 500 Nm pada 1600-2400 rpm.
- versi bensin GLC 300 4Matic ditenagai oleh mesin 2.0 liter empat silinder M264 dengan turbocharger dua aliran, sistem tenaga langsung, timing belt DOHC 16-katup, dan teknologi timing katup variabel yang menghasilkan 249 hp. pada 5800-6100 rpm dan daya dorong 370 Nm pada 1650-4000 rpm. Selain itu, generator starter (14 hp dan 150 Nm) juga terhubung dengannya, yang beroperasi dari jaringan terpasang 48 volt dan membantu selama akselerasi.
"Ratusan" pertama mematuhi mobil setelah 6,3-7,9 detik, dan "kecepatan maksimumnya" tidak melebihi 217-240 km / jam.
Modifikasi diesel mengkonsumsi 5,2 hingga 6 liter bahan bakar untuk setiap 100 km lari dalam siklus gabungan, dan bensin - 7,3 liter.
Sebelum restyling, Mercedes-Benz GLC Coupe dijual di pasar Rusia dalam modifikasi berikut - GLC 250 4Matic (211 hp dan 350 Nm), GLC 300 4Matic (245 hp dan 370 Nm), GLC 220 d 4Matic (170 l . s.dan 400 Nm) dan GLC 250 d 4Matic (204 HP dan 500 Nm).
Di jantung "G-El-Si" seperti coupe adalah platform MRA modular dengan mesin yang dipasang secara longitudinal dan bodi monocoque, hampir 60% terdiri dari baja kekerasan sedang dan baja kekuatan tinggi (13% adalah aluminium) .
Sebagai standar, mobil ini dilengkapi dengan sasis sport dengan susunan double-wishbone di depan dan multi-link di belakang, dan opsional dengan suspensi adaptif atau udara. Kemudi "runcing" SUV dilengkapi dengan penguat elektromekanis, dan semua roda dilengkapi dengan rem cakram berventilasi dengan sejumlah "asisten" modern.
Di Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe 2019 yang diperbarui dapat dibeli dalam dua level trim - Premium (untuk GLC 220 d 4Matic) dan Sport (untuk GLC 300 d 4Matic dan GLC 300 4Matic).
- Sebuah mobil dalam konfigurasi awal dengan mesin diesel 194 tenaga kuda berharga dari 3.980.000 rubel, dan daftar peralatannya meliputi: tujuh airbag, ABS, ESP, kluster instrumen virtual, pusat media MBUX dengan layar 10,25 inci, sepenuhnya Optik LED, keyless entry dan engine start, jok kulit imitasi, roda 18 inci, tempat parkir, servo pintu kelima, sistem audio premium, kursi depan berpemanas, dan banyak lagi.
- Versi "Sport" dengan mesin bensin tidak dapat dibeli dengan harga kurang dari 4.300.000 rubel, sedangkan untuk versi dengan unit diesel Anda harus membayar mulai dari 4.350.000 rubel. Fitur utamanya meliputi: body kit eksterior AMG dan dekorasi interior yang serasi, sistem audio Burmester, roda kemudi berpemanas, kursi depan elektrik, dan roda 19 inci.
