Untuk waktu yang lama, mobil yang lebih cerah dan lebih berwarna belum dibawa ke Rusia - siluet yang cepat dan ramping, strip optik depan "cermin", overhang pendek di bagian belakang dan depan ... Mobil Honda Civic membangkitkan asosiasi dengan pesawat tempur luar angkasa dari Star Wars. Biasanya, di akhir pameran mobil, konsep cerah memudar "di bawah pengaruh realitas pemasaran", tetapi ini tidak terjadi pada Honda Civic 5 pintu.
Fitur HONDA CIVIC 5D | |
TUBUH | |
Sebuah tipe | bantalan beban, hatchback 5 pintu |
Panjang | 4.248 mm |
Lebar | 1.765 mm |
Tinggi | 1.460 mm |
Basis | 2635 mm |
Ground clearance | 150 mm |
Volume batang | 415-1 282 l |
mengekang berat badan | 1 170 kg |
Massa penuh | 1 670 kg |
MESIN | |
Lokasi | melintang |
Sebuah tipe | bensin |
volume kerja | 1.799 cc cm. |
Jumlah silinder | 4 |
Jumlah katup | 16 |
Daya maksimum | 140 liter detik / 6 300 rpm |
Maks. torsi | 174 Nm / 4300 rpm |
PENULARAN | |
Unit penggerak | depan |
Jenis kotak | mekanik 5-kecepatan |
PENANGGUHAN | |
Depan | independen, seperti McPherson |
Kembali | balok bengkok |
Ukuran ban | 225/45 R17 |
REM | |
Depan | cakram berventilasi |
Belakang | piringan |
DINAMIKA | |
Kecepatan maksimum | 205 km / jam |
Akselerasi 0-100 km/jam | 8.9 detik |
Kelas bahan bakar | bensin A-95 |
Konsumsi bahan bakar per 100 km | |
perkotaan | 8.4 liter |
Jalan raya | 5,5 liter |
Campuran | 6.6 l |
Kapasitas tangki | 50 liter |
Mobil itu kaya akan banyak hal kecil yang menarik perhatian dan menciptakan suasana hati. Misalnya, lubang knalpot berbentuk segitiga dan lampu kabut yang serupa, dan gagang pintu belakang disamarkan, seperti pada Alfa Romeo 156, sedangkan yang depan dibuat dalam bentuk panah yang diarahkan ke depan. Tutup tangki bensin Honda Civic (sayangnya plastik) dirancang agar terlihat seperti sport. Di pintu belakang, sekali lagi dengan gaya sporty, terdapat sayap yang meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi, tetapi mengganggu jarak pandang. Mungkin ini dengan petunjuk bahwa pengemudi Honda Civic futuristik tidak memiliki alasan untuk melihat ke belakang.
Namun kejutan bisa ditimbulkan bukan hanya dari tampilan hatchback Honda Civic, jika melihat ke dalam... tak kalah serunya. Roda kemudi 3-spoke nyaman di tangan pengemudi, yang memiliki ukuran "benar", penebalan di zona cengkeraman dan, sekali lagi, desain asli. Di sebelah kirinya adalah tombol start mesin dan deflektor kompor. Di sebelah kanan (secara simetris dengan alat sebelah kiri) ada kontrol untuk suhu dan intensitas hembusan. Tachometer terletak tepat di tengah dasbor, dan di sepanjang sisinya terdapat indikator tingkat bensin dan suhu cairan pendingin. Kecepatan tercermin pada panel LCD speedometer, tepat di atas tachometer.
Di bagian depan, Honda Civic memiliki kursi bucket dengan dukungan lateral yang sangat baik dan profil anatomis. Ada banyak ruang untuk kaki pengemudi dan penumpang depan. Bagian belakang tidak kalah luas. Luar biasa, tapi Honda Civic adalah salah satu pemimpin di kelasnya dalam hal ruang bagasi - sebanyak 415 liter!
Menghidupkan mesin dengan kunci tidak menarik ... tetapi di Honda Civic juga tidak mungkin. Untuk ini, mobil memiliki tombol "Start Engine". Kunci hanya diperlukan untuk menyalakan kunci kontak. Maka Anda perlu menekan tombol.
Dengan peredam suara, Honda Civic moderat - nada menyenangkan dari mesin Honda 1,8 liter terdengar, tetapi tidak langsung mereda agar tidak mengganggu mereka yang mengharapkan kenyamanan dan keheningan dari mobil. Dan mesin Honda Civic 140-tenaga kuda bersemangat tinggi, secara tradisional banyak akal, menyenangkan di telinga dan dengan senang hati merangsang peralatan vestibular.
Gearbox 6-percepatan mekanis memungkinkan Anda berakselerasi ke seratus sebanyak 2 detik lebih cepat dibandingkan dengan versi robotnya. Tidak akan ada transmisi otomatis di hatchback Honda Civic, tetapi "robot" tidak kalah dengannya dalam hal kemudahan penggunaan.
Roda kemudi Honda Civic yang penuh tenaga, yang dengan tajam mengomunikasikan perintah ke roda, langsung membuat ketagihan - ini adalah kenikmatan berkendara yang nyata. Anda ingin menghindari bagian jalan yang lurus, dan mata Anda tanpa sadar mencari belokan dan target untuk menyalip dan membangun kembali. Ground clearance yang rendah, suspensi yang cukup kaku, velg 17 inci dengan ban berprofil rendah digabungkan menjadi satu alat balap yang dapat memuaskan banyak ambisi pengemudi. Honda Civic adalah mobil yang sangat tajam untuk dikendarai, tanpa tikungan di tikungan, dengan gigih mengikuti arah tertentu. Untuk keuntungan ini perlu membayar untuk kurangnya kenyamanan di jalan bergelombang, dan, sayangnya, masih banyak di Rusia.
Dua pasang rem cakram Honda Civic sangat efektif, dan partisipasi sistem bantu elektronik tidak terlihat, seolah-olah tidak ada di sana, dan Anda sendiri yang mengatasi situasinya. Pengemudi yang sepenuhnya percaya diri akan menghargai kemampuan untuk sepenuhnya mengganti Honda Civic di bawah kendali mereka: sistem VSA sepenuhnya dinonaktifkan dengan satu sentuhan tombol.
Honda Civic 5D bagus di hampir semua hal - penampilan, kemampuan mengemudi agresif di level tertinggi ... efektif dan efisien. Dan orang biasanya memesan sedan. Mengapa?
Nah, alasan utama pertama adalah harga. Harga awal Honda Civic hatchback adalah $ 5.000 lebih tinggi dari sedan. Tidak semua orang mau membayar uang ini, terutama untuk penampilan dan gaya sporty yang nyata.
Alasan kedua adalah karakter. Faktanya adalah bahwa pengaturan yang lebih kaku, balok roll belakang, ground clearance yang lebih rendah, dan ban profil rendah yang berdampak negatif pada kenyamanan. Tampaknya, mengapa nyaman, apakah itu Civic yang sporty? Namun sedan ini tetap mempertahankan ketajaman kendali dengan tingkat kenyamanan yang lumayan.
Harga Honda Civic hatchback tahun 2008:
Honda Civic lima pintu dengan mesin 1,8 liter mulai dari $ 24.900. Paket dasar termasuk transmisi manual 6-percepatan, 6 airbag, ABS dengan EBD, sistem kontrol stabilitas, alarm, kontrol iklim, cruise control, power steering listrik, sensor hujan, washer lampu depan, komputer on-board, sistem audio dengan CD / Penerima MP3 / WMA dan 6 speaker. Untuk kotak robot Anda harus membayar ~ $ 1000, dan untuk atap kaca - ditambah lagi ~ $ 1400.